199431422025-11-14T08:23:16ZMo.5Motion2030m37Büttiker RolfBüttikerFraktion RRL1Freisinnig-demokratische FraktionauthorSR2StänderatS1994-03-17T00:00:00Z4444133NormalSR2StänderatS1994-10-04T00:00:00ZDie Motion wird in Form eines Postulates überwiesen180UVEK9Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikationtrue1994-03-17T00:00:00209Überwiesen an den Bundesrat1996-06-13T00:00:00229ErledigtdeSR2StänderatS119943133N94.31332340m153Morniroli GiorgioMornirolicosign2230m166Piller OttoPiller Ottocosign2240f209Simmen RosemarieSimmencosign2223m128Kündig MarkusKündig Markuscosign2233m175Rhinow RenéRhinowcosign2218m116Iten AndreasIten Andreascosign2030m37Büttiker RolfBüttikerFraktion RRL1Freisinnig-demokratische Fraktionauthor87594.3142229Erledigt005Eingereichter Text<p>Im Nachgang zur eidgenössischen Volksabstimmung vom 20. Februar 1994 (Vorlagen betreffend die Strassenverkehrsabgaben mit der dort stipulierten Zweckbindung der Mittel für den Strassenbau) ersuchen wir den Bundesrat, ohne Verzug folgende kantonalen, jedoch im Zusammenhang mit der nationalen Verkehrsplanung stehenden Bauprojekte in Gang zu setzen:</p><p>a. Kanton Basel-Landschaft, Umfahrung von Sissach (Entlastung von Sissach);</p><p>b. Kanton Zug, Umfahrung der Städte Zug und Baar (Entlastung von Wohngebieten in Zug und Baar);</p><p>c. Kanton Solothurn, Entlastung West (Entlastung der Kantonshauptstadt vom Transitverkehr);</p><p>d. Kanton Freiburg, Entlastung der Altstadt von Freiburg (Poyabrücke als zentrales Element);</p><p>e. Kanton Tessin, Nordumfahrung von Lugano (Entlastung der Stadt Lugano).</p><p>Es sind sämtliche von Bundesseite erforderlichen Massnahmen zu ergreifen, die zur raschestmöglichen Auslösung des Baus dieser Strassenstücke führen. Dazu gehören insbesondere die Aufklassierung der entsprechenden Teilstücke ins schweizerische Hauptstrassennetz sowie die umgehende verbindliche Zusprechung der Bundesbeiträge.</p>1Titel des GeschäftesErgänzung des nationalen Hauptstrassennetzes