199533092025-11-14T08:23:38ZPo.6Postulat2207m53Danioth HansDanioth HansFraktion CM-E3Christlichdemokratische FraktionauthorSR2StänderatS1995-06-22T00:00:00Z4444193NormalSR2StänderatS1995-10-03T00:00:00ZAnnahme200UVEK9Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikationtrue1995-06-22T00:00:0024Im Rat noch nicht behandelt1995-10-03T00:00:00209Überwiesen an den Bundesrat1997-06-17T00:00:00229ErledigtdeSR2StänderatS12356m277Bieri PeterBiericosign2216m115Huber Hans JörgHuber Hans Jörgcosign2359m275Maissen TheoMaissencosign2227f148Meier Josi J.Meier Josicosign2339m90Gemperli PaulGemperli Paulcosign2259m189Schallberger Peter-JosefSchallbergercosign2336m19Bisig HansBisigcosign2340m153Morniroli GiorgioMornirolicosign2241m227Uhlmann HansUhlmann Hanscosign2030m37Büttiker RolfBüttikercosign2239m204Seiler BernhardSeiler Bernhardcosign2235m181Rüesch ErnstRüeschcosign2236m195Schmid-Sutter CarloSchmid-Sutter Carlocosign2240f209Simmen RosemarieSimmencosign2206m49Cottier AntonCottier Antoncosign2337m22Bloetzer PeterBloetzercosign2208m59Delalay EdouardDelalaycosign2222m126Küchler NiklausKüchlercosign2338m85Frick BrunoFrickcosign2244m239Ziegler OswaldZiegler Oswaldcosign2164m201Schüle KurtSchülecosign2207m53Danioth HansDanioth HansFraktion CM-E3Christlichdemokratische Fraktionauthor78895.3309229Erledigt005Eingereichter Text<p>Der Bundesrat wird beauftragt, die Einleitung geeigneter Massnahmen zum Aufbau eines privaten Kombiverkehrsangebotes innerhalb der Schweiz (Kombiverkehr Schweiz) zu prüfen. Insbesondere sind in die Wege zu leiten:</p><p>- Bereitstellung einer angemessenen Startfinanzierung, gestützt auf die Verordnung vom 29. Juni 1988 über die Förderung des kombinierten Verkehrs und des Transportes begleiteter Motorfahrzeuge (SR 742.149). Das damit zu fördernde Angebot soll in der Anfangsphase vier werktägliche Güterlinienzüge im Nachtsprung auf der Ost-West- und Nord-Süd-Achse umfassen, welche miteinander sowie mit dem internationalen Kombiverkehr verknüpft sind;</p><p>- öffentliche Ausschreibung des Konzeptes von privaten Partnern unter angemessener Minderheitsbeteiligung der SBB durch das Bundesamt für Verkehr (BAV), unter Festlegung der technischen und finanziellen Modalitäten;</p><p>- Wahl eines geeigneten Konsortiums durch BAV und SBB unter Einbezug unabhängiger Fachexperten;</p><p>- Erarbeitung und Finanzierung eines tragfähigen subsidiären Konzeptes bei Nichtgenügen kostendeckender Betriebsführung in den ersten fünf Betriebsjahren;</p><p>- Begleitung und Auswertung des Projektes durch das BAV.</p>1Titel des GeschäftesFörderung des privaten Kombiverkehrs in der Schweiz