199631102025-06-25T02:05:47Zöffentlicher Verkehr;Fahrkarte;elektronisches Geld;Telefon;Parkgebühr;TourismusPo.6Postulat2411m347Ratti RemigioRattiFraktion CM-E3Christlichdemokratische FraktionauthorNR1NationalratN1996-03-20T00:00:00Z454502L06K110302010202elektronisches Geld1L04K18020302Fahrkarte1L05K1202020108Telefon2L04K01010103Tourismus2L04K18010213öffentlicher Verkehr2L05K1802010203Parkgebühr23NormalNR1NationalratN1996-06-21T00:00:00ZAnnahme20+1996-05-29T00:00:00ZDer Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.0UVEK9Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikationtrue1996-03-20T00:00:0024Im Rat noch nicht behandelt1996-06-21T00:00:00209Überwiesen an den Bundesrat2001-06-12T00:00:00229ErledigtdeNR1NationalratN12373m309Cavalli FrancoCavallicosign2281m47Comby BernardCombycosign2032m39Carobbio WernerCarobbiocosign2354f273Gadient Brigitta M.Gadientcosign2019m24Bonny Jean-PierreBonnycosign2409m345Pelli FulvioPellicosign2283m58Deiss JosephDeisscosign2384m320Filliez Jean-JérômeFilliez Jean-Jérômecosign2417f354Semadeni SilvaSemadenicosign2012m246Béguelin MichelBéguelincosign2286m72Epiney SimonEpineycosign2139m167Pini MassimoPini Massinocosign2098m127Kühne JosefKühnecosign2031m38Caccia FulvioCacciacosign2411m347Ratti RemigioRattiFraktion CM-E3Christlichdemokratische Fraktionauthor96.3110229Erledigt006Begründung<p>Eine der grössten Schwachstellen beim öffentlichen Verkehr ist das Kaufen der Billette. Besonders bei Touristen aus dem Ausland zeigt sich dieses Problem, weil im Ausland gar keine Schweizer Münzen </p><p>gekauft werden können. Es ist deshalb kaum möglich, schon bei der Ankunft in der Schweiz genau die richtigen Münzen zu haben, die zum Beispiel genau für den Münzautomaten der erkehrsbetriebe </p><p>irgendeiner Schweizer Stadt nötig sind. Bei älteren Münzautomaten kann man zum Beispiel keine 2 Franken-Stücke verwenden. Das Problem stellt sich beim Touristen auch, wenn er die Parkgebühren </p><p>zahlen muss oder telefonieren will. </p><p>Auch für das Bezahlen der Parkgebühren ist oft nicht das richtige Kleingeld zur Hand. Einzelne Städte haben wohl eine nicht wiederaufladbare Wertkarte zum Bezahlen von Parkgebühren eingeführt. Diese gilt aber nur in einer Stadt und innerhalb dieser Stadt nur an einzelnen Orten; das Beschaffen dieser Karten </p><p>ist nicht einfach.</p><p>Aber auch für den Schweizer ist es nicht immer einfach, das richtige Münz oder die richtigen Noten zur Hand zu haben, um ein Bahnbillet zu lösen, um zu parkieren oder zu telefonieren. Besonders mit der </p><p>vermehrten und auch begründeten Reduktion der Bedienungszeiten der Bahnschalter auf kleineren Stationen stellt sich das Problem beim Bahn fahren vermehrt. Im Gegensatz dazu bietet einer Reise mit dem Auto viel weniger Hindernisse. Meistens kann problemlos mit einer Kreditkarte Benzin getankt werden, und die Notenautomaten an den Tankstellen nehmen mehr Notensorten an, als die Billetautomaten der SBB. Wenn nötig, kann man zu einer andern Tankstelle fahren, welche die entsprechende Kreditkarte nimmt. Der Unterschied zwischen Auto und öffentlichem Verkehrsmittel ist besonders gross, wenn für mehrere Personen Billette für verschiedene Transportmittel (z.B. Tram, Bahn, </p><p>Postauto) gelöst werden müssen. In solchen Fällen ist der Konkurrenzvorteil des Autos enorm. </p><p>Die SBB sehen vor, die nächste Generation von Billetautomaten für marktübliche Kreditkarten auszurüsten. Dies ist ein riesiger Fortschritt, besonders für Gäste aus dem Ausland. Bei den städtischen Verkehrsbetrieben ist dies aber nicht vorgesehen.</p><p>Bei den relativ kleinen Beträgen für Tram- oder Busbillete ist der Aufwand mit Kreditkarten unverhältnismäsig gross. Für eine Taxe von z.B. 2 Franken muss der Pin-Code eingegeben werden, das </p><p>Lesegerät muss die Karte prüfen und mit dem Pin-Code vergleichen. Das Lesegerät muss den abgebuchten Betrag elektronisch an die Kreditkarten-Zentrale weiterleiten. Der technische Aufwand dafür </p><p>ist gross und dementsprechend auch die Kosten. Zudem ist eine Lösung, die nur auf Kreditkarten beruht, unter dem Aspekt des Datenschutzes nicht unproblematisch.</p><p></p><p>Für kleinere Beträge wäre es zweckmässig, eine Gesamtschweizerische aufladbare Wertkarte für öffentliche Verkehrsbetriebe (SBB, Trams, Postauto usw.), für Parkgebühren und für Telefongespräche zu haben. Weiter könnte die Karte auch im Bereich Bahnverpflegung - in den Bahnhöfen und im Zuge - </p><p>und für kleine Beträge (Depot für Schliessfächer, Gepäckrolli, Kiosk) eingesetzt werden können.</p><p>Solche Wertkarten sind zum Teil im Ausland schon eingeführt (z.B. Metro New York). Möglicherweise könnte das von den PTT und den Schweizer Banken für Ende 1996 geplante Wertkartensystem "Cash" dafür dienen. Die Karte soll durch möglichst viele Leute im In- und Ausland und ohne administrativen Aufwand beschafft und allenfalls wieder aufgeladen werden können und nicht auf Inhaber von Postcards oder Bancomat-Karten beschränkt sein.</p><p>Mit der Wertkarte sollen besonders die Hindernisse für den Passagier der öffentlichen Verkehrsmittel abgebaut werden. Wenn gleichzeitig der Betrieb für die Bahnen vereinfacht werden kann, umso besser. </p><p>Aber die Karte soll nicht in erster Linie dazu dienen, buchhalterische Probleme der Bahnen, wie zum Beispiel die Verteilung der Einnahmen aus Verbundabonnementen auf verschiedene Bahnen, zu lösen.</p>14Antwort BR / BüroDer Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.5Eingereichter Text<p>Der Bundesrat wird eingeladen, zur Förderung des Tourismus und zur Vereinfachung der Benützung des öffentlichen Verkehrs die Einführung einer gesamtschweizerisch verwendbaren und wieder aufladbaren Wertkarte zu prüfen, mit der bei entsprechend ausgerüsteten Automaten Telefongespräche bezahlt werden können und Billette für öffentliche Verkehrsunternehmungen (inkl. städtische Verkehrsbetriebe) bezogen werden können. Nach Möglichkeit soll die Wertkarte auch für Parkgebühren verwendet werden können. Die Karte soll möglichst international einsetzbar sein. Die Karte wäre vergleichbar mit der heutigen Taxcard der Telecom, aber wieder aufladbar und für eine wesentlich grössere Zahl von Einsatzmöglichkeiten bestimmt.</p>1Titel des GeschäftesEinführung einer gesamtschweizerischen Wertkarte für PTT, öffentliche Transportunternehmungen und Parkgebühren