199632952025-06-25T02:06:47Zfreie Schlagwörter: Bundesamt für Ausbildung der Luftwaffe;Bundesamt für Zivilluftfahrt;medizinische Untersuchung;Zusammenarbeit der Verwaltungen;Schiffs- und Flugpersonal;Zivilluftfahrt;Luftwaffe;FliegertruppenPo.6Postulat2398m335Kofmel PeterKofmelFraktion RRL1Freisinnig-demokratische FraktionauthorNR1NationalratN1996-06-19T00:00:00Z454503L04K01050209medizinische Untersuchung1L05K0402030802Fliegertruppen1L05K0804030203Luftwaffe1L04K18040105Zivilluftfahrt2L05K1801020503Schiffs- und Flugpersonal2L04K08060114Zusammenarbeit der Verwaltungen2L04K08040708Bundesamt für Zivilluftfahrt23NormalNR1NationalratN1996-10-04T00:00:00ZAnnahme20+1996-08-21T00:00:00ZDer Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.0VBS6Departement für Verteidigung, Bevölkerungsschutz und Sporttrue1996-06-19T00:00:0024Im Rat noch nicht behandelt1996-10-04T00:00:00209Überwiesen an den Bundesrat2002-06-04T00:00:00229ErledigtdeNR1NationalratN12368f303Bangerter KäthiBangerter Käthicosign2284m60Dettling ToniDettlingcosign2430m366Weigelt PeterWeigeltcosign2019m24Bonny Jean-PierreBonnycosign2445m385Bosshard WalterBosshard Waltercosign2409m345Pelli FulvioPellicosign2380f316Egerszegi-Obrist ChristineEgerszegi-Obristcosign2425f362Vallender DorleVallendercosign2065m81Fischer UlrichFischer Ulrichcosign2272m26Borer Roland F.Borercosign2332f235Wittenwiler MilliWittenwilercosign2299m108Hegetschweiler RolfHegetschweilercosign2424m361Theiler GeorgesTheilercosign2267f107Heberlein TrixHeberleincosign2178m220Stucky GeorgStucky Georgcosign2427m364Vogel DanielVogel Danielcosign2414m351Sandoz MarcelSandoz Marcelcosign2277m34Bührer GeroldBührer Geroldcosign2410m346Randegger JohannesRandeggercosign2323m214Stamm LuziStammcosign2406m342Müller ErichMüller Erichcosign2343m254Steiner RudolfSteiner Rudolfcosign2398m335Kofmel PeterKofmelFraktion RRL1Freisinnig-demokratische Fraktionauthor96.3295229Erledigt006Begründung<p>Im Fliegerärztlichen Institut (FAI) werden vor allem Militärpiloten bezüglich ihrer Flugtauglichkeit untersucht und präventivmedizinisch beraten. Da deren Zahl abnimmt (jetzt 500), wurde die Stellenzahl im FAI berechtigterweise reduziert. Zudem sind im Sinne einer Entflechtung die im FAI vom Bundesamt für Zivilluftfahrt (Bazl) getragenen Stellen auf Antrag des Direktors des Bazl gestrichen worden. Gemäss Wunsch des EMD soll das FAI im Bundesamt für Ausbildung der Luftwaffe verbleiben, wobei der Unterstabschef Sanität (Oberfeldarzt) fachtechnisch berät.</p><p>Ausserdem muss gemäss einer Auflage der Joint Aviation Requirements (JAR), wie sie in der EU ausgearbeitet worden sind, mindestens eine zivile fliegermedizinische Institution (Äromedical Center) geschaffen werden. Dort muss die Erstuntersuchung für Berufspiloten (etwa 1000 pro Jahr) stattfinden. Die Direktion des dem EVED zugehörigen Bazl drängt darauf, diese Institution bei sich zu integrieren, wobei dezentralisierte Satellitenzentren erwogen werden. Dabei würden drei bis vier Vertrauensärzte beauftragt, ihre Praxen so auszubauen, dass sie den JAR-Anforderungen gerecht würden.</p><p>Der Ärztliche Dienst der Swissair untersucht zudem einen Teil der 1300 Swissair- und Crossair-Linienpiloten, wobei die Geschäftsleitung offenbar ein Outsourcing erwägt.</p><p>Es ist unzweckmässig und kostspielig, zwei staatliche und eine private Institution mit ähnlichen Aufgaben zu führen, weil keine einzige über die nötige kritische Masse und über genügend breit gefächerte und vertiefte fachliche Kompetenz verfügt. Überdies werden manche Militärpiloten nach einigen Jahren zu Linienpiloten und dann in zwei Institutionen überwacht.</p><p>Eine departementsübergreifende Lösung bietet Synergien und spart wesentlich Kosten. Wo ein künftiges Institut für Flugmedizin integriert wird, ist sekundär. Vorstellbar sind u. a. Einbettung im EDI, in einer medizinischen Fakultät, aber auch ein privatisiertes Institut für Flugmedizin, in welchem interessierte Kreise (EMD, Bazl, akademische Institutionen) jedoch Überwachungsfunktionen übernehmen, um den fachlichen Standard zu gewährleisten.</p>14Antwort BR / BüroDer Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.5Eingereichter Text<p>Das militärische Fliegerärztliche Institut soll mit der gemäss europäischen Richtlinien zu gründenden zivilen Institution zusammengelegt werden; zu prüfen ist auch eine Zusammenarbeit mit dem Ärztlichen Dienst der Swissair.</p>1Titel des GeschäftesReorganisation der fliegerärztlichen Untersuchungen