﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><affair xmlns:i="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><id>19991044</id><updated>2025-06-24T21:19:33Z</updated><additionalIndexing>internationaler Güterkraftverkehr;Durchgangsverkehr;Auslegung des Rechts;Güterverkehr auf der Strasse;Alpen</additionalIndexing><affairType><abbreviation>EA</abbreviation><id>12</id><name>Einfache Anfrage</name></affairType><author><councillor><code>2068</code><gender>m</gender><id>249</id><name>Friderici Charles</name><officialDenomination>Friderici</officialDenomination></councillor><faction><abbreviation>Fraktion L</abbreviation><code>L</code><id>7</id><name>Liberale Fraktion</name></faction><type>author</type></author><deposit><council><abbreviation>NR</abbreviation><id>1</id><name>Nationalrat</name><type>N</type></council><date>1999-03-19T00:00:00Z</date><legislativePeriod>45</legislativePeriod><session>4517</session></deposit><descriptors><descriptor><key>L04K18010101</key><name>Durchgangsverkehr</name><type>1</type></descriptor><descriptor><key>L05K0603010201</key><name>Alpen</name><type>1</type></descriptor><descriptor><key>L04K18030103</key><name>internationaler Güterkraftverkehr</name><type>1</type></descriptor><descriptor><key>L05K1801020204</key><name>Güterverkehr auf der Strasse</name><type>1</type></descriptor><descriptor><key>L04K05030201</key><name>Auslegung des Rechts</name><type>2</type></descriptor></descriptors><drafts><draft><consultation><resolutions /></consultation><federalCouncilProposal><date>1999-06-14T00:00:00Z</date></federalCouncilProposal><index>0</index><links /><preConsultations /><references /><relatedDepartments><relatedDepartment><abbreviation>EJPD</abbreviation><id>5</id><name>Justiz- und Polizeidepartement</name><leading>true</leading></relatedDepartment></relatedDepartments><states><state><date>1999-03-19T00:00:00</date><id>9</id><name>Eingereicht</name></state><state><date>1999-06-14T00:00:00</date><id>229</id><name>Erledigt</name></state></states><texts /></draft></drafts><language>de</language><priorityCouncils><priorityCouncil><abbreviation>NR</abbreviation><id>1</id><name>Nationalrat</name><type>N</type><priority>1</priority></priorityCouncil></priorityCouncils><relatedAffairs /><roles><role><councillor><code>2068</code><gender>m</gender><id>249</id><name>Friderici Charles</name><officialDenomination>Friderici</officialDenomination></councillor><faction><abbreviation>Fraktion L</abbreviation><code>L</code><id>7</id><name>Liberale Fraktion</name></faction><type>author</type></role></roles><shortId>99.1044</shortId><state><id>229</id><name>Erledigt</name><doneKey>0</doneKey><newKey>0</newKey></state><texts><text><type><id>14</id><name>Antwort BR / Büro</name></type><value>&lt;p&gt;Die Alpeninitiative ist 1994 von Volk und Ständen angenommen worden. Bundesrat und Parlament waren sich einig, Artikel 36sexies der Bundesverfassung wie auch andere junge Verfassungsartikel praktisch unverändert in die neue Verfassung aufzunehmen. Der angesprochene erste Satz von Absatz 2 ist im deutschen Text unverändert übernommen worden. Der französische und der italienische Text dagegen wurden aus sprachlichen Gründen leicht geändert. Sprachlich entspricht der deutschen Wendung "von Grenze zu Grenze" im französischen Text "à travers la Suisse", beziehungsweise "attraverso la Svizzera" im italienischen Text. Der Zusatz "d'une frontière à l'autre" bzw. "da confine a confine" wurde als unnötige Verdoppelung gestrichen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Trotz diesen Änderungen besteht kaum Auslegungsspielraum, da bereits in der bundesrätlichen Botschaft zur Verfassungsreform klar zum Ausdruck gebracht wurde, dass in Absatz 2 von Transitverkehr im engeren Sinn, d.h. vom alpenquerenden Verkehr von Grenze zu Grenze die Rede ist (BBI 1997 1 263). Dieser Absatz erfasst also - im Gegensatz zu Absatz 1 - den alpenquerenden Verkehr von und nach der Schweiz (Import/Export) und den alpenquerenden Binnenverkehr nicht. Das Parlament hat sich dem bundesrätlichen Antrag diskussionslos angeschlossen.&lt;/p&gt;  Antwort des Bundesrates.</value></text><text><type><id>5</id><name>Eingereichter Text</name></type><value>&lt;p&gt;Ist im Falle, dass die in Art. 84 Abs. 2 der neuen Bundesverfassung verankerte Verfassungsgrundlage angefochten wird, die deutsche oder die französische Version massgebend?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Im deutschen Text heisst es, "der alpenquerende Gütertransitverkehr von Grenze zu Grenze" sei verboten, während der französische Text lautet: "le trafic de marchandises à travers la Suisse sur les axes alpins ...".&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Die juristische Interpretation kann je nach Sprache unterschiedlich ausfallen, da die französische Version weniger genau ist.&lt;/p&gt;</value></text><text><type><id>1</id><name>Titel des Geschäftes</name></type><value>Bundesverfassung. Interpretation von Art. 84 Abs. 2</value></text></texts><title>Bundesverfassung. Interpretation von Art. 84 Abs. 2</title></affair>