200052292024-04-10T12:40:42Z36;Schienenverkehr;Schadstoff;Forschungspolitik;Nationalfonds;UmweltbelastungFra.14Fragestunde. Frage2292m91Giezendanner UlrichGiezendannerFraktion VV4Fraktion der Schweizerischen VolksparteiauthorNR1NationalratN2000-12-11T00:00:00Z464605L03K060203Umweltbelastung1L04K06020101Schadstoff1L05K1602020401Nationalfonds1L03K160202Forschungspolitik1L03K180302Schienenverkehr10EDI4Departement des Innerntrue2000-12-11T00:00:00229Erledigtde2292m91Giezendanner UlrichGiezendannerFraktion VV4Fraktion der Schweizerischen Volksparteiauthor00.5229229Erledigt005Eingereichter Text<p>Die Eidgenössische Materialprüfungs- und Forschungsanstalt (Empa) hat durch die Elektrowatt Engineering eine Studie über die PM-10-Emissionsbilanz erstellen lassen. Die Emissionsbilanz zeigt, dass der Schienenverkehr 3361 Tonnen PM 10 (11,6 Prozent) verursacht.</p><p>1. Wie kommt es, dass mit Steuergeldern finanzierte Forschungsarbeiten (Handlungsanweisungen für die Politik) grosse Lücken aufweisen (die Bahnemissionen werden bis heute verschwiegen)?</p><p>2. Was unternimmt der Bundesrat, damit Forschungsprojekte des Nationalfonds wieder den Anforderungen wissenschaftlicher Forschung genügen und auch Forschungsresultate berücksichtigen, die nicht "politically correct" sind?</p>1Titel des GeschäftesStudie über Emissionsbildung