200136592024-04-10T11:54:43Z48;52;Hochgeschwindigkeitsverkehr;Lärmbelästigung;Schienenverkehr;Bekämpfung der Umweltbelastungen;Umweltbelastung;Umweltverträglichkeit;Lärmschutz;LuftverkehrPo.6Postulat2473m449Aeschbacher RuediAeschbacher RuediFraktion EE102Evangelische und Unabhängige FraktionauthorNR1NationalratN2001-11-16T00:00:00Z464610L04K18040104Luftverkehr1L04K06010401Umweltverträglichkeit1L04K06010410Lärmschutz1L03K060104Bekämpfung der Umweltbelastungen1L04K06020308Lärmbelästigung2L03K060203Umweltbelastung2L04K18010209Hochgeschwindigkeitsverkehr2L03K180302Schienenverkehr21BekämpftNR1NationalratN2002-06-21T00:00:00ZBekämpft. Diskussion verschoben273NormalNR1NationalratN2003-06-02T00:00:00ZAblehnung22+2002-05-22T00:00:00ZDer Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.0UVEK9Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikationtrue2001-11-16T00:00:0024Im Rat noch nicht behandelt2003-06-02T00:00:00229ErledigtdeNR1NationalratN12449m396Waber ChristianWabercosign2564m797Donzé WalterDonzécosign2537m515Studer HeinerStuder Heinercosign2190m234Wiederkehr RolandWiederkehrcosign2272m26Borer Roland F.Borercontrovert2473m449Aeschbacher RuediAeschbacher RuediFraktion EE102Evangelische und Unabhängige Fraktionauthor01.3659229Erledigt006Begründung<p>Bei der gegenwärtigen Diskussion um den Bundesbeitrag an eine neue Schweizer Airline sind die Bestrebungen zur Eindämmung des überbordenden, Menschen und Umwelt immer mehr belastenden Luftverkehrs auf ein vernünftiges und tragbares Mass momentan in den Hintergrund getreten. Es geht dabei insbesondere um die berechtigte Forderung der Bevölkerung der Flughafenregionen nach ausreichenden Nachtruhezeiten und einer Begrenzung der Flugbewegungen auf ein vernünftiges, menschen- und umweltverträgliches Mass.</p><p>Die Verlagerung des Kurzstreckenflugverkehrs auf die Schiene wäre eines der wirksamsten Mittel, um diesen Forderungen nach Entlastung nachzukommen. Der Bundesrat befürwortet dies auch, hat sich aber bis heute nie über konkrete Massnahmen zur Verlagerung des Kurzstreckenluftverkehrs auf die Schiene geäussert.</p><p>Es sind auch weitere flankierende Massnahmen zur Begrenzung des Flugverkehrs in unserem Lande möglich. Über diese sowie über alle Vorkehren, die eine Verlagerung von Kurzdistanzreisen von der Luft auf die Schiene bewirken, möge der Bundesrat dem Parlament einen Bericht vorlegen.</p>14Antwort BR / BüroDer Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.5Eingereichter Text<p>Der Bundesrat wird beauftragt, dem Parlament einen Bericht zu unterbreiten, in welchem er darlegt, welche flankierenden Massnahmen er ergreift, um zu verhindern, dass der Luftverkehr immer weitere Teile unseres Landes und unserer Bevölkerung durch Lärm und Schadstoffe übermässig und unzumutbar belastet.</p><p>Integrierender Bestandteil des Berichtes sollen insbesondere konkrete Massnahmen zur Verlagerung des Kurzstreckenluftverkehrs auf die Schiene, namentlich auf das europäische Bahn-Hochgeschwindigkeitsnetz sein.</p>1Titel des GeschäftesFlankierende Massnahmen im Zusammenhang mit dem Aufbau einer neuen Airline