200152432024-04-10T10:37:06Z48;freie Schlagwörter: Gotthard;kombinierter Transport;Italien;Güterverkehr auf der SchieneFra.14Fragestunde. Frage2490m467Galli Remo GiosuéGalli RemoFraktion CM-E3Christlichdemokratische FraktionauthorNR1NationalratN2001-12-03T00:00:00Z464611L04K18010303kombinierter Transport1L05K1801020203Güterverkehr auf der Schiene1L04K03010503Italien20UVEK9Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikationtrue2001-12-03T00:00:00229Erledigtde2490m467Galli Remo GiosuéGalli RemoFraktion CM-E3Christlichdemokratische Fraktionauthor01.5243229Erledigt0014Antwort BR / Büro<p>Die Auslastung der rollenden Landstrasse (Rola) am Lötschberg ist gut. Zurzeit verkehren täglich sechs Zugspaare. Die in der Frage erwähnten technischen Probleme betreffen die Infrastruktur auf der Strecke Domodossola-Novara (Weichenverbindungen). Die schweizerischen und italienischen Bahnen sind daran, diese Probleme zu beheben, sodass wieder die bis anhin vorgesehenen sieben Zugspaare gefahren werden können.</p><p>Des Weiteren soll geklärt werden, ob Italien bereit ist, in Domodossola einen "Rola-Terminal" einzurichten, der als Ausweichterminal dienen und einen späteren Ausbau der Rola ermöglichen würde.</p>5Eingereichter Text<p>Da die rollende Landstrasse Freiburg/Basel-Domodossola/Novara gerade nach dem Gotthard-Unfall an Bedeutung gewinnt, auf italienischer Seite aber technische und administrative Hemmnisse bestehen, führt Bundespräsident Leuenberger mit Minister Pietro Lunardi diese Woche Gespräche.</p><p>Ich bitte den Bundesrat, kurz zu orientieren, welche Hemmnise abgebaut wurden bzw. wo seitens der Schweiz Handlungsbedarf besteht.</p>1Titel des GeschäftesRollende Landstrasse. Verhandlungen mit Italien