Die täglichen Staus von Lastwagen, die seit der Einführung des Dosierungssystems massiv zugenommen haben, sind nicht nur ein wirtschaftliches Problem. Auch bezüglich der Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmer sind diese Massnahmen nicht ganz unproblematisch. Wir ersuchen den Bundesrat deshalb, abseits der von massiven Staus betroffenen Routen Abstellplätze zu schaffen. Hier müsste auch an die nötige Infrastruktur (sanitäre Anlagen) gedacht werden, um den Lastwagenfahrern bessere Arbeits- und Aufenthaltsbedingungen zu bieten.<\/p>
Bei Auslastung der Stauplätze in der Schweiz sollte man Lastwagen, welche kein Ziel in der Schweiz ansteuern, nicht in die Schweiz einfahren lassen. Wir bitten den Bundesrat, diesbezüglich mit Deutschland und Italien Gespräche aufzunehmen. Auch sollte darüber gesprochen werden, ob bereits vor dem Zoll Abstellplätze geschaffen werden können, damit der Verkehr schon vor der Grenze dosiert und gelenkt werden kann. Möglicherweise ist wegen des Transitabkommens auch die EU in diese Gespräche einzubeziehen.<\/p>
Um die Sicherheit auf den Autobahnen weiter zu erhöhen, wird der Bundesrat eingeladen, gegenüber fehlbaren Lastwagenfahrern und Transportunternehmern härter aufzutreten. Dazu gehören vermehrte und konsequentere Kontrollen von Gewicht, Höhe und Zustand der Lastwagen, vermehrte Kontrollen der Ruhezeiten der Fahrer, die Erhöhung der Bussen für fehlbare Fahrer und Transportunternehmer sowie die Abweisung von nicht korrekt ausgerüsteten Lastwagen an der Grenze. Sind die kantonalen Polizeikorps nicht in der Lage, diese Kontrollen durchzuführen, so sind diese Aufgaben vermehrt dem Grenzwachtkorps zu übertragen.<\/p>
Häufig sind es Lastwagen, die Staus oder stockenden Verkehr verursachen, weil sie in den unmöglichsten Situationen und oft auch sehr gefährlich zum Überholen ansetzen. Wir bitten den Bundesrat, auf den Zufahrtsrampen zu den Transittunnels und in den stark befahrenen Agglomerationsgürteln ein Überholverbot für Lastwagen einzuführen.<\/p>
Das Unglück im Gotthardtunnel hat uns gezeigt, wie wichtig Lösch- und Rauchabzugsanlagen sind. In vielen Tunnels der Schweiz fehlen solche Anlagen. Wir bitten den Bundesrat, sämtliche längere Tunnels mit Lösch- und Rauchabzugsanlagen auszurüsten.<\/p>"},{"type":{"id":14,"name":"Antwort BR \/ Büro"},"value":"Der Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen."},{"type":{"id":5,"name":"Eingereichter Text"},"value":"
Der Bundesrat wird eingeladen, zur Erhöhung der Sicherheit auf den Schweizer Autobahnen die folgenden Massnahmen zu prüfen:<\/p>
1. Schaffung von Abstellplätzen abseits der von massiven Staus betroffenen Routen;<\/p>
2. Schaffung von Stauräumen vor dem Zoll;<\/p>
3. Abweisung von nicht korrekt ausgerüsteten Lastwagen an der Grenze;<\/p>
4. Einführung eines Überholverbotes für Lastwagen auf den Zufahrtsrampen und in den Agglomerationsgürteln;<\/p>
5. Einbau von Lösch- und Rauchabzugsanlagen in den Tunnels.<\/p>"},{"type":{"id":1,"name":"Titel des Geschäftes"},"value":"Erhöhung der Sicherheit auf Autobahnen"}],"title":"Erhöhung der Sicherheit auf Autobahnen"}