200234712025-06-25T01:54:48Z48;Kompetenzregelung;Luftrecht;Konzession;konzessioniertes Transportunternehmen;Fluglinie;Luftverkehr;VerkehrsunternehmenPo.6PostulatGPK-SR16Geschäftsprüfungskommission SRGPK-SGPK16SR2StänderatS1authorSR2StänderatS2002-09-19T00:00:00Z464615L04K18020403Luftrecht1L04K18040102Fluglinie1L05K0806010103Konzession1L04K18040104Luftverkehr1L05K1801021101konzessioniertes Transportunternehmen2L04K18010211Verkehrsunternehmen2L03K080704Kompetenzregelung23NormalSR2StänderatS2002-12-12T00:00:00ZAnnahme20+2002-11-20T00:00:00ZDer Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.0UVEK9Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikationtrue2002-09-19T00:00:0024Im Rat noch nicht behandelt2002-12-12T00:00:00209Überwiesen an den Bundesrat2006-06-06T00:00:00229ErledigtdeSR2StänderatS1GPK-SR16Geschäftsprüfungskommission SRGPK-SGPK16SR2StänderatS1author02.3471229Erledigt006Begründung<p>Die Kommission verweist auf den Bericht der Geschäftsprüfungskommission des Ständerates vom 19. September 2002 über die Rolle von Bundesrat und Bundesverwaltung im Zusammenhang mit der Swissair-Krise.</p>14Antwort BR / Büro<p>Er wird insbesondere prüfen, ob diese Zuständigkeit an das BAZL delegiert werden kann.</p> Der Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.5Eingereichter Text<p>Die GPK-S fordert den Bundesrat auf, die Regelung der Zuständigkeit bezüglich der Streckenkonzessionen im Luftfahrtgesetz zu überprüfen und darüber Bericht zu erstatten.</p>1Titel des GeschäftesÜberprüfung der Zuständigkeit bei der Streckenkonzession