﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><affair xmlns:i="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><id>20025109</id><updated>2025-06-25T00:18:57Z</updated><additionalIndexing>48;nationaler Verkehr;Tessin</additionalIndexing><affairType><abbreviation>Fra.</abbreviation><id>14</id><name>Fragestunde. Frage</name></affairType><author><councillor><code>2526</code><gender>m</gender><id>503</id><name>Robbiani Meinrado</name><officialDenomination>Robbiani</officialDenomination></councillor><faction><abbreviation>Fraktion C</abbreviation><code>M-E</code><id>3</id><name>Christlichdemokratische Fraktion</name></faction><type>author</type></author><deposit><council><abbreviation>NR</abbreviation><id>1</id><name>Nationalrat</name><type>N</type></council><date>2002-06-17T00:00:00Z</date><legislativePeriod>46</legislativePeriod><session>4614</session></deposit><descriptors><descriptor><key>L04K18010106</key><name>nationaler Verkehr</name><type>1</type></descriptor><descriptor><key>L05K0301010117</key><name>Tessin</name><type>1</type></descriptor></descriptors><drafts><draft><consultation><resolutions /></consultation><federalCouncilProposal /><index>0</index><links /><preConsultations /><references /><relatedDepartments><relatedDepartment><abbreviation>UVEK</abbreviation><id>9</id><name>Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation</name><leading>true</leading></relatedDepartment></relatedDepartments><states><state><date>2002-06-17T00:00:00</date><id>229</id><name>Erledigt</name></state></states><texts /></draft></drafts><language>de</language><relatedAffairs /><roles><role><councillor><code>2526</code><gender>m</gender><id>503</id><name>Robbiani Meinrado</name><officialDenomination>Robbiani</officialDenomination></councillor><faction><abbreviation>Fraktion C</abbreviation><code>M-E</code><id>3</id><name>Christlichdemokratische Fraktion</name></faction><type>author</type></role></roles><shortId>02.5109</shortId><state><id>229</id><name>Erledigt</name><doneKey>0</doneKey><newKey>0</newKey></state><texts><text><type><id>5</id><name>Eingereichter Text</name></type><value>&lt;p&gt;Die Dosierung des Schwerverkehrs am Gotthard, mit dem inzwischen auch eine Dosierung des Privatverkehrs einhergeht, wirkt sich offensichtlich auf die Tessiner Wirtschaft aus, für die gute Verbindungen zum Rest des Landes lebenswichtig sind. Zwar teile ich die Auffassung, dass eine Dosierung des Schwerverkehrs notwendig ist, möchte aber fragen, ob das zuständige Departement eine Regelung des Binnenverkehrs zu prüfen und umzusetzen gedenkt, damit die Region südlich des Gotthards weniger benachteiligt ist (z. B. Zeitfenster für den Binnenverkehr ins und aus dem Tessin, Vignette).&lt;/p&gt;</value></text><text><type><id>1</id><name>Titel des Geschäftes</name></type><value>Binnenverkehr ins und aus dem Tessin</value></text></texts><title>Binnenverkehr ins und aus dem Tessin</title></affair>