﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><affair xmlns:i="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><id>20035057</id><updated>2025-06-25T00:31:17Z</updated><additionalIndexing>48;Nationalstrassenbau</additionalIndexing><affairType><abbreviation>Fra.</abbreviation><id>14</id><name>Fragestunde. Frage</name></affairType><author><councillor><code>2454</code><gender>m</gender><id>404</id><name>Baader Caspar</name><officialDenomination>Baader Caspar</officialDenomination></councillor><type>author</type></author><deposit><council><abbreviation>NR</abbreviation><id>1</id><name>Nationalrat</name><type>N</type></council><date>2003-03-10T00:00:00Z</date><legislativePeriod>46</legislativePeriod><session>4617</session></deposit><descriptors><descriptor><key>L06K070503010401</key><name>Nationalstrassenbau</name><type>1</type></descriptor></descriptors><drafts><draft><consultation><resolutions /></consultation><federalCouncilProposal /><index>0</index><links /><preConsultations /><references /><relatedDepartments><relatedDepartment><abbreviation>UVEK</abbreviation><id>9</id><name>Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation</name><leading>true</leading></relatedDepartment></relatedDepartments><states><state><date>2003-03-10T00:00:00</date><id>229</id><name>Erledigt</name></state></states><texts /></draft></drafts><language>de</language><priorityCouncils><priorityCouncil><abbreviation>NR</abbreviation><id>1</id><name>Nationalrat</name><type>N</type><priority>1</priority></priorityCouncil></priorityCouncils><relatedAffairs /><roles><role><councillor><code>2454</code><gender>m</gender><id>404</id><name>Baader Caspar</name><officialDenomination>Baader Caspar</officialDenomination></councillor><type>author</type></role></roles><shortId>03.5057</shortId><state><id>229</id><name>Erledigt</name><doneKey>0</doneKey><newKey>0</newKey></state><texts><text><type><id>14</id><name>Antwort BR / Büro</name></type><value>&lt;p&gt;Das generelle Projekt ist entscheidreif. Es wird nächstens dem Bundesrat zum Entscheid vorgelegt. Der Entscheid wird voraussichtlich Ende März oder Anfang April fallen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Dieses generelle Projekt bildet anschliessend die Grundlage für das Ausführungsprojekt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Die Erarbeitung des Ausführungsprojektes und die zugehörigen Verfahrensschritte bis zur öffentlichen Auflage erfordern erfahrungsgemäss ungefähr ein Jahr. Das Projekt kann also erst etwa im zweiten Quartal 2004 öffentlich aufgelegt werden.&lt;/p&gt;</value></text><text><type><id>5</id><name>Eingereichter Text</name></type><value>&lt;p&gt;Nach der Unterstützung in der ersten Phase meiner Parlamentarischen Initiative 00.463, welche die Planung und den Bau eines Sanierungsstollens bzw. einer dritten Röhre am Belchentunnel der A2 verlangte, wurde der Vorstoss aufgrund einer Erklärung von Bundesrat Leuenberger abgeschrieben, es werde diesbezüglich ein Auftrag für ein generelles Projekt gegeben. Nach meinen Erkundigungen ist das amtsinterne Prüfverfahren abgeschlossen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Wann fällt der Bundesrat den Grundsatzentscheid über das generelle Projekt, so dass das Ausführungsprojekt noch im laufenden Jahr 2003 ausgearbeitet und öffentlich aufgelegt werden kann?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Falls dieser Grundsatzentscheid nicht bis Ende März gefällt werden kann, wo liegen die Gründe für die Verzögerung? Wie kann die Entscheidungsfindung beschleunigt werden?&lt;/p&gt;</value></text><text><type><id>1</id><name>Titel des Geschäftes</name></type><value>Belchentunnel/A2. Planung und Bau einer dritten Röhre</value></text></texts><title>Belchentunnel/A2. Planung und Bau einer dritten Röhre</title></affair>