200351372025-06-25T00:16:40Z48;Hochgeschwindigkeitsverkehr;Genf (Kanton);NEATFra.14Fragestunde. Frage2377m313Dupraz JohnDuprazFraktion RRL1Freisinnig-demokratische FraktionauthorNR1NationalratN2003-06-10T00:00:00Z464619L04K18010209Hochgeschwindigkeitsverkehr1L05K0301010106Genf (Kanton)2L05K1803020701NEAT20UVEK9Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikationtrue2003-06-10T00:00:00229ErledigtdeNR1NationalratN12377m313Dupraz JohnDuprazFraktion RRL1Freisinnig-demokratische Fraktionauthor03.5137229Erledigt005Eingereichter Text<p>Seit einigen Monaten warte ich mit grossem Interesse auf die Vernehmlassung zum Anschluss der Schweiz an das europäische Netz der Hochgeschwindigkeitszüge. Die Zusammenarbeit zwischen den französischen und den schweizerischen Behörden hat sehr gut funktioniert und sollte insbesondere Genf die Möglichkeit bieten, die TGV-Verbindungen mit Frankreich zu verbessern.</p><p>Ich bitte deshalb den Bundesrat um die Beantwortung der folgenden Fragen:</p><p>1. Wann wird der Gesetzentwurf zum Anschluss der Schweiz an das Hochgeschwindigkeitsnetz in die Vernehmlassung geschickt?</p><p>2. Beeinflussen die Probleme bei der Finanzierung der zusätzlichen Neat Bauarbeiten das Projekt?</p><p>3. Falls mit Deutschland keine Abkommen vorliegen, um die Projekte zum Anschluss der Schweiz an das Hochgeschwindigkeitsnetz weiterzuverfolgen, wäre es nicht möglich, den Fall Genf getrennt zu behandeln, damit die Verpflichtungen, die wir mit Frankreich eingegangen sind, eingehalten werden (beide Parlamente haben den Verpflichtungen zugestimmt, und Frankreich plant die Aufnahme der Bauarbeiten für 2004) und so die Bahnverbindungen Genf-Bourg en Bresse und Pontarlier/Vallorbe-Dijon verbessert werden?</p><p>4. Wann gedenkt der Bundesrat angesichts der gegenwärtigen Lage die Verbesserung dieser für Genf sehr wichtigen Achse in Angriff zu nehmen?</p>1Titel des GeschäftesTGV-Verbindung Genf-Frankreich