Der Bestand der Lieferwagen bis 3,5 Tonnen hat in den letzten zehn Jahren stetig zugenommen. Im Jahre 1994 betrug die Zahl der Lieferwagen 203 000 Fahrzeuge, 247 000 Fahrzeuge im Jahre 2004. Die Zuwachsrate beträgt in dieser Periode jährlich durchschnittlich etwa 2 Prozent. Bei diesen Zahlen ist zu berücksichtigen, dass der Zuwachs nur auf Fahrzeuge mit einer Nutzlast von weniger als 1,5 Tonnen zurückzuführen ist. Die Anzahl der Lieferwagen mit einer höheren Nutzlast ging hingegen in diesem Zeitraum zurück.<\/p>
Ein Vergleich mit den Lastwagen zeigt, dass die Anzahl der Lastwagen in dieser Periode ebenfalls abgenommen hat (rund 1 Prozent pro Jahr). Die mittlere Nutzlast pro Fahrzeug hat allerdings zugenommen.<\/p>
Die Einführung der LSVA am 1. Januar 2001 hatte keinen Einfluss auf die Zunahme der Lieferwagen. Die Entwicklung verlief seit zehn Jahren ziemlich gleichmässig.<\/p>
Die Fragen können folgendermassen beantwortet werden:<\/p>
1. Im Jahre 2004 gab es 935 Unfälle mit verletzten oder getöteten Personen, die von Lieferwagen verursacht wurden. Die Entwicklung zeigt, dass sich diese Unfallzahlen seit 1992 kaum verändert haben: Sie bewegen sich immer um rund 900 Unfälle jährlich, obwohl die Anzahl solcher Fahrzeuge zugenommen hat. (Die Unfallzahlen mit schweren Unfällen, d. h. mit schwerverletzten oder getöteten Personen, verringerte sich von 291 im Jahre 1992 auf 191 im Jahre 2004.)<\/p>
Die Anzahl der Unfälle pro gefahrene Kilometer ist bei den Lieferwagen etwa gleich gross wie bei den Lastwagen (durchschnittlich rund 0,3 Unfälle pro eine Million Kilometer). Bei den Personenwagen liegt dieser Wert etwas höher.<\/p>
2. Die Zahl der von Lieferwagen verursachten Unfälle hat in den letzten Jahren nicht zugenommen (siehe auch Ziff. 1). Im Zeitraum von 1992 bis 2004 bewegt sich dieser Wert um 0,3 Unfälle pro eine Million Kilometer. Im Jahre 2004 liegt dieser Wert etwas unter 0,3.<\/p>
3. Die Zahl der von Lieferwagenlenkenden begangenen Geschwindigkeitsübertretungen lässt sich nicht bestimmen. Die Statistiken über die Verstösse gegen das Strassenverkehrsgesetz werden auf der Basis von im Strafregister eingetragenen Verurteilungen erstellt. Diese Auszüge enthalten keine Angaben zur Art des verwendeten Fahrzeuges.<\/p> Antwort des Bundesrates."},{"type":{"id":5,"name":"Eingereichter Text"},"value":"
Seit der Einführung der LSVA hat die Zulassung der Kleintransporter (unter 3,5 Tonnen) stetig zugenommen. Subjektiv fallen diese Kleintransporter oft durch hohe Tempi auf. In Deutschland haben Unfälle mit Beteiligung dieser Fahrzeugkategorie massiv zugenommen und eine rege Diskussion ausgelöst. <\/p>
Ich bitte den Bundesrat, folgende Fragen zu beantworten:<\/p>
1. Wie sieht die Unfallstatistik mit Beteiligung von Kleintransportern in der Schweiz aus?<\/p>
2. Ist in den letzten Jahren eine Zunahme von Unfällen durch Kleintransporter auszuweisen, und wie sieht die zahlenmässige Veränderung in den letzten Jahren aus?<\/p>
3. Existiert eine Übersicht bezüglich Tempoüberschreitungen durch Kleintransporter? Wenn ja, wie sehen hier die Zahlen aus?<\/p>"},{"type":{"id":1,"name":"Titel des Geschäftes"},"value":"Kleintransporteure"}],"title":"Kleintransporteure"}