200552652023-07-28T12:33:50Z48;Stellenabbau;SBB;Güterverkehr auf der Schiene;SchienennetzFra.14Fragestunde. Frage2565m801Abate FabioAbateFraktion RLRL1Freisinnig-demokratische FraktionauthorNR1NationalratN2005-12-05T00:00:00Z474710L05K1801020203Güterverkehr auf der Schiene1L05K1801021103SBB1L05K0702030106Stellenabbau1L04K18030207Schienennetz20UVEK9Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikationtrue2005-12-05T00:00:00229Erledigtde2565m801Abate FabioAbateFraktion RLRL1Freisinnig-demokratische Fraktionauthor05.5265229Erledigt005Eingereichter Text<p>1. Was ist mit den privaten Unternehmen, die über Anschlussgleise verfügen und ihre Produkte bisher per Bahn transportieren lassen? Welche zusätzlichen Kosten werden diesen Unternehmen erwachsen, nachdem sie ihre Transportmodalitäten grundlegend ändern müssen und künftig dauerhaft auf den Strassengütertransport angewiesen sind?</p><p>2. Welche Auswirkungen (Stellenabbau) haben die Entscheide von SBB Cargo für den Bereich Service Rollmaterial genau? Welches sind insbesondere die Auswirkungen für die Werkstätten in Bellinzona (Wartung von Güterwagen und -lokomotiven)?</p>1Titel des GeschäftesWagenladungsverkehr. Quo vadis?