﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><affair xmlns:i="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><id>20065244</id><updated>2023-07-28T13:35:26Z</updated><additionalIndexing>48;Flughafen;Zürich (Kanton)</additionalIndexing><affairType><abbreviation>Fra.</abbreviation><id>14</id><name>Fragestunde. Frage</name></affairType><author><councillor><code>2585</code><gender>m</gender><id>1138</id><name>Bäumle Martin</name><officialDenomination>Bäumle</officialDenomination></councillor><faction><abbreviation>Fraktionslos</abbreviation><code>FRAKTIONSLOS</code><id>99</id><name>Fraktionslos</name></faction><type>author</type></author><deposit><council><abbreviation>NR</abbreviation><id>1</id><name>Nationalrat</name><type>N</type></council><date>2006-12-11T00:00:00Z</date><legislativePeriod>47</legislativePeriod><session>4715</session></deposit><descriptors><descriptor><key>L04K18040101</key><name>Flughafen</name><type>1</type></descriptor><descriptor><key>L05K0301010123</key><name>Zürich (Kanton)</name><type>1</type></descriptor></descriptors><drafts><draft><consultation><resolutions /></consultation><federalCouncilProposal /><index>0</index><links /><preConsultations /><references /><relatedDepartments><relatedDepartment><abbreviation>UVEK</abbreviation><id>9</id><name>Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation</name><leading>true</leading></relatedDepartment></relatedDepartments><states><state><date>2006-12-11T00:00:00</date><id>229</id><name>Erledigt</name></state></states><texts /></draft></drafts><language>de</language><relatedAffairs /><roles><role><councillor><code>2585</code><gender>m</gender><id>1138</id><name>Bäumle Martin</name><officialDenomination>Bäumle</officialDenomination></councillor><faction><abbreviation>Fraktionslos</abbreviation><code>FRAKTIONSLOS</code><id>99</id><name>Fraktionslos</name></faction><type>author</type></role></roles><shortId>06.5244</shortId><state><id>229</id><name>Erledigt</name><doneKey>0</doneKey><newKey>0</newKey></state><texts><text><type><id>5</id><name>Eingereichter Text</name></type><value>&lt;p&gt;In seiner Antwort auf die Motion Leutenegger Filippo 05.3794, "Prioritäre Einführung des gekröpften Nordanfluges", hält der Bundesrat fest, dass es das Bazl für möglich hält, dass die Prüfung des gekröpften Nordanfluges bis Ende 2006 abgeschlossen ist.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Der Bundesrat beantragt, die Motion 05.3794 anzunehmen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ich bitte den Bundesrat, folgende dringende Fragen als Folge ihres eigenen Zeitplanes zu beantworten:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;1. Wie präsentiert sich der Stand der Arbeiten zum heutigen Zeitpunkt?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;2. Ist er auch gewillt, beim Bazl darauf hinzuwirken, dass zur Beschleunigung der Arbeiten oder zum Einholen einer "second opinion" ausgewiesene ausländische Spezialisten beigezogen werden?&lt;/p&gt;</value></text><text><type><id>1</id><name>Titel des Geschäftes</name></type><value>Gekröpfter Nordanflug</value></text></texts><title>Gekröpfter Nordanflug</title></affair>