﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><affair xmlns:i="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><id>20073130</id><updated>2025-11-14T07:49:02Z</updated><additionalIndexing>15;52;Kohlendioxid;Wintersport;Berggebiet;Fremdenverkehrspolitik;Klimaveränderung;Gütezeichen</additionalIndexing><affairType><abbreviation>Po.</abbreviation><id>6</id><name>Postulat</name></affairType><author><councillor><code>2583</code><gender>f</gender><id>1131</id><name>Allemann Evi</name><officialDenomination>Allemann</officialDenomination></councillor><faction><abbreviation>Fraktion S</abbreviation><code>S</code><id>2</id><name>Sozialdemokratische 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weil nicht innert zwei Jahren abschliessend im Rat behandelt</text><type>32</type></resolution></resolutions></consultation><federalCouncilProposal><code>-</code><date>2007-06-15T00:00:00Z</date><text>Der Bundesrat beantragt die Ablehnung des Postulates.</text></federalCouncilProposal><index>0</index><links /><preConsultations /><references /><relatedDepartments><relatedDepartment><abbreviation>UVEK</abbreviation><id>9</id><name>Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation</name><leading>true</leading></relatedDepartment></relatedDepartments><states><state><date>2007-03-21T00:00:00</date><id>24</id><name>Im Rat noch nicht behandelt</name></state><state><date>2009-03-20T00:00:00</date><id>229</id><name>Erledigt</name></state></states><texts /></draft></drafts><language>de</language><priorityCouncils><priorityCouncil><abbreviation>NR</abbreviation><id>1</id><name>Nationalrat</name><type>N</type><priority>1</priority></priorityCouncil></priorityCouncils><relatedAffairs 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Fraktion</name></faction><type>author</type></role></roles><shortId>07.3130</shortId><state><id>229</id><name>Erledigt</name><doneKey>0</doneKey><newKey>0</newKey></state><texts><text><type><id>6</id><name>Begründung</name></type><value>&lt;p&gt;Bereits heute sind die ökonomischen, ökologischen und auch sozialen Auswirkungen des Klimawandels sichtbar und spürbar. Wissenschaftlichen Prognosen zufolge werden sie in Zukunft zunehmend dramatische Auswirkungen entfalten. Die Gebirgsregionen gehören in der Schweiz zu den empfindlichsten Räumen, die auf Klimaänderungen sensibel reagieren. Die Alpen sind vom Klimawandel also besonders stark betroffen: Wie bereits in den letzten Jahrzehnten wird die Klimaerwärmung in den Alpen auch in Zukunft doppelt so stark voranschreiten wie im globalen Durchschnitt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ganz besonders betroffen ist deshalb auch der Tourismus. Die alpinen Tourismusdestinationen werden in Zukunft stark unter den Folgen des Klimawandels leiden. Dies ist u. a. auch deshalb beunruhigend, weil der Tourismus vielerorts eine der wichtigsten Einnahmequellen im Alpenraum darstellt und viele Arbeitsplätze generiert. Die Tourismusdestinationen haben deshalb ein vitales, auch ökonomisches Interesse, einen Beitrag an die Eindämmung des Klimawandels zu leisten.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ein Label für CO2-neutrale, klimafreundliche Wintersportorte setzt nicht nur Anreize für entsprechende Bemühungen, sondern belohnt auch jene Destinationen, welche sich als innovativ und umweltbewusst profilieren können. Das wird im Standortmarketing zunehmend ein entscheidender Wettbewerbsvorteil sein.&lt;/p&gt;</value></text><text><type><id>14</id><name>Antwort BR / Büro</name></type><value>&lt;p&gt;Der Wintersport ist sowohl Mitverursacher (hohe Energieintensität) als auch Leidtragender (abnehmende Schneesicherheit) des Klimawandels. Ein wirksamer Klimaschutz liegt daher im unmittelbaren Interesse der Wintersportdestinationen. Einzelne Tourismusorte, in jüngster Zeit z. B. die Gemeinde Davos, haben sich bereits beispielhaft mit dem verfügbaren Potenzial für Klimaschutzmassnahmen auseinandergesetzt. Zusammen mit St. Moritz und Saas-Fee gehört Davos auch zu den Schweizer Wintersportorten, die ausgesuchte Massnahmen im Energiebereich realisiert oder beschlossen haben und daher die Anforderungen des Labels "Energiestadt" erfüllen. Dieses Label ist zwar nicht speziell auf CO2-Neutralität und Klimafreundlichkeit ausgelegt; die Energiemassnahmen, die zu dessen Verleihung notwendig sind, führen aber durch ihre verbrauchsdämpfende und effizienzsteigernde Wirkung indirekt zu einer Verminderung der CO2-Emissionen. Mit dem Energiestadt-Label steht den Wintersportorten somit bereits heute ein in der Praxis bewährtes Instrument zur Verfügung, um einen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Der Bundesrat geht davon aus, dass ein auf den Klimaschutz bezogenes Label, welches auf die CO2-Minderung und -Vermeidung ausgerichtet ist, grundsätzlich realisierbar ist und einen wertvollen Beitrag zur Sensibilisierung von Behörden und Öffentlichkeit leisten könnte. In Übereinstimmung mit seiner bisherigen Politik in diesem Bereich ist er aber der Ansicht, dass dem Bund bei der Entwicklung und Förderung von Labels lediglich eine subsidiäre Rolle zukommt. Die Initiative für die Lancierung und Promotion eines Labels für CO2-neutrale, klimafreundliche Wintersportorte hat primär von den Tourismusdestinationen selbst oder den relevanten Branchenorganisationen und -verbänden auszugehen. Sollten diese entsprechende Aktivitäten aufnehmen und falls von ihnen gewünscht, wäre der Bund bereit, sie im Rahmen seiner fachlichen Kompetenzen und der verfügbaren Mittel bei der Realisierung und Umsetzung eines Labels zu unterstützen.&lt;/p&gt;  Der Bundesrat beantragt die Ablehnung des Postulates.</value></text><text><type><id>5</id><name>Eingereichter Text</name></type><value>&lt;p&gt;Der Bundesrat wird beauftragt, die Lancierung und Promotion eines griffigen Labels für CO2-neutrale, klimafreundliche Wintersportorte zu prüfen.&lt;/p&gt;</value></text><text><type><id>1</id><name>Titel des Geschäftes</name></type><value>Label für CO2-neutrale, klimafreundliche Wintersportorte</value></text></texts><title>Label für CO2-neutrale, klimafreundliche Wintersportorte</title></affair>