200733812023-07-27T21:47:42Z48;Hafenanlage;Güterverkehr;Flussschifffahrt;Basel-Land;Verkehrsverlagerung;Beförderung auf dem Seeweg;Basel-StadtMo.5Motion2662m1344Schweizer UrsSchweizerFraktion RLRL1Freisinnig-demokratische FraktionauthorNR1NationalratN2007-06-20T00:00:00Z474717L04K18050204Flussschifffahrt1L04K18010202Güterverkehr1L04K18050301Hafenanlage1L04K18020211Verkehrsverlagerung1L03K180501Beförderung auf dem Seeweg1L06K030101010301Basel-Land2L06K030101010302Basel-Stadt25AdmNR1NationalratN2007-12-06T00:00:00ZAbgeschrieben, weil die Urheberin / der Urheber aus dem Rat ausgeschieden ist42-2007-09-05T00:00:00ZDer Bundesrat beantragt die Ablehnung der Motion.0UVEK9Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikationtrue2007-06-20T00:00:0024Im Rat noch nicht behandelt2007-12-06T00:00:00229ErledigtdeNR1NationalratN120073350N07.33502662m1344Schweizer UrsSchweizerFraktion RLRL1Freisinnig-demokratische Fraktionauthor07.3381229Erledigt0014Antwort BR / Büro<p>Der Bundesrat anerkennt die Rheinschifffahrt als umweltfreundlichen Verkehrsträger und deren grosse Bedeutung für die schweizerische Volkswirtschaft. Er hat am 8. Juni 2007 die Botschaft zur Güterverkehrsvorlage zuhanden des Parlamentes verabschiedet (Geschäftsnummer 07.047) und äusserte sich in dieser Botschaft mehrmals zur Rheinschifffahrt, verzichtete dabei aber auf die direkte Förderung dieses Verkehrsträgers. Der Bundesrat sieht gegenwärtig keine Veranlassung, auf diese Position zurückzukommen.</p><p>Die Botschaft zum Güterverkehrsverlagerungsgesetz befindet sich nun in der parlamentarischen Beratung. Dasselbe gilt für die Zusatzbotschaft zur Bahnreform 2 (Revision der Erlasse über den öffentlichen Verkehr) vom 9. März 2007, welche auch Artikel 95 EBG umfasst, der gemäss Motion geändert werden soll. Es ist Sache des Parlamentes, nun allenfalls in seinen Beratungen auf die Anliegen der Motion einzutreten.</p> Der Bundesrat beantragt die Ablehnung der Motion.5Eingereichter Text<p>Der Bundesrat wird beauftragt, </p><p>1. eine Änderung von Artikel 95 des Eisenbahngesetzes durch einen neuen Absatz 2 wie folgt zu unterbreiten: "Die Bestimmungen dieses Gesetzes über die Finanzierung gelten sinngemäss für Schifffahrts- und Hafenunternehmungen."</p><p>2. beim geplanten Güterverkehrsverlagerungsgesetz folgende Ergänzungen anzubringen:</p><p>- Artikel 2, Geltungsbereich: "Dieses Gesetz gilt für sämtliche Verkehrsträger, soweit sie einen direkten oder indirekten Einfluss auf das System Verkehr haben."</p><p>- Artikel 3, Ziele im Güterverkehr: "Im gesamten Güterverkehr ist ein ökologisch ausgewogenes und den wirtschaftlichen Bedürfnissen entsprechendes Verhältnis sämtlicher Verkehrsträger anzustreben."</p><p>- Artikel 7, Förderung im Güterverkehr: "Der Bundesrat kann Massnahmen zur Förderung einzelner Verkehrsträger beschliessen, damit die Ziele nach Artikel 3 erreicht werden können. Diese Massnahmen dürfen keine diskriminierenden Auswirkungen auf andere Verkehrsträger haben."</p>1Titel des GeschäftesVerkehrspolitik. Einbezug der Rheinschifffahrt und der Rheinhäfen