200733922023-07-28T09:51:46Z48;Freizeit;Radfahrer/in;Sicherheit im Strassenverkehr;Waadt;Freiburg (Kanton)Mo.5Motion2389m325Guisan YvesGuisanFraktion RLRL1Freisinnig-demokratische FraktionauthorNR1NationalratN2007-06-20T00:00:00Z474717L06K180102010105Radfahrer/in1L05K1802020301Sicherheit im Strassenverkehr1L03K010101Freizeit1L05K0301010120Waadt2L05K0301010105Freiburg (Kanton)25AdmNR1NationalratN2007-12-06T00:00:00ZAbgeschrieben, weil die Urheberin / der Urheber aus dem Rat ausgeschieden ist42-2007-09-12T00:00:00ZDer Bundesrat beantragt die Ablehnung der Motion.0UVEK9Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikationtrue2007-06-20T00:00:0024Im Rat noch nicht behandelt2007-12-06T00:00:00229ErledigtdeNR1NationalratN12648m1279Nordmann RogerNordmanncosign2580f1071Humbel RuthHumbelcosign2527m504Rossini StéphaneRossinicosign2500m476Hofmann UrsHofmann Urscosign2610m1154Kohler PierreKohler Pierrecosign2649m1289Barthassat LucBarthassatcosign2493m469Glasson Jean-PaulGlasson Jean-Paulcosign2479m455Chevrier MauriceChevriercosign2593m1124de Buman Dominiquede Bumancosign2592m1133Darbellay ChristopheDarbellaycosign2528m505Ruey ClaudeRueycosign2530m508Schneider-Ammann Johann N.Schneidercosign2650f1293John-Calame FrancineJohn-Calamecosign2605m1126Hutter MarkusHutter Markuscosign2624m1134Recordon LucRecordoncosign2578m1059Brun FranzBrun Franzcosign2654m1318Schelbert LouisSchelbertcosign2664m3828Cassis IgnazioCassiscosign2051m70Eggly Jacques-SimonEgglycosign2446m390Widmer HansWidmer Hanscosign2393m330Hochreutener NorbertHochreutenercosign2483f459Dormond Béguelin MarlyseDormond Béguelincosign2609f1114Kleiner MarianneKleinercosign2377m313Dupraz JohnDuprazcosign2598m1117Germanier Jean-RenéGermaniercosign2470f435Meyer-Kaelin ThérèseMeyer Thérèsecosign2540m518Vaudroz RenéVaudroz Renécosign2517f495Menétrey-Savary Anne-CatherineMenétrey-Savarycosign2422f359Teuscher FranziskaTeuschercosign2076m326Günter PaulGüntercosign2525f502Riklin KathyRiklin Kathycosign2662m1344Schweizer UrsSchweizercosign2589m1116Burkhalter DidierBurkhaltercosign2333m241Zisyadis JosefZisyadiscosign2668f3833Aubert JosianeAubertcosign2487m463Favre CharlesFavre Charlescosign2603f1146Huguenin MarianneHuguenincosign2565m801Abate FabioAbatecosign2627m1119Rime Jean-FrançoisRimecosign2409m345Pelli FulvioPellicosign2579m1065Leuenberger UeliLeuenberger-Genèvecosign2448f395Fässler-Osterwalder HildegardFässler Hildegardcosign2407f343Müller-Hemmi VreniMüller-Hemmicosign2629f1148Savary GéraldineSavarycosign2321m198Schmied WalterSchmied Waltercosign2660f1346Moret IsabelleMoret Isabellecosign2625m1132Rey Jean-NoëlRey Jean-Noëlcosign2405f341Maury Pasquier LilianeMaury Pasquiercosign2613m1150Levrat ChristianLevratcosign2663m1352Michel JürgMichel Jürgcosign2327m221Suter Marc FrédéricSuter Marc Frédériccosign2389m325Guisan YvesGuisanFraktion RLRL1Freisinnig-demokratische Fraktionauthor07.3392229Erledigt006Begründung<p>Der Verkehr auf der Strasse lässt sich nicht immer problemlos mit der Präsenz von Radfahrerinnen und Radfahrern vereinbaren. Einige Routen sind bei ihnen sehr beliebt und werden von ihnen entsprechend stark frequentiert, so die Strasse des oberen Greyerzbezirks und der Col des Mosses. In Andalusien stehen an solchen Strassen grosse Gefahrensignale in gelben Leuchtfarben, die das internationale Signal zur Rücksichtnahme auf Radfahrer sowie die Aufschrift "Vorsicht Radstrecke" oder "Vorsicht Radfahrer" aufweisen.</p><p>Das Aufstellen solcher Gefahrensignale in der Schweiz würde dazu beitragen, dass auf Radsportlerinnen und Radsportler sowie auf Radtouristen, die oft mit Kindern unterwegs sind, mehr Rücksicht genommen wird.</p>14Antwort BR / Büro<p>Anlässlich der letzten Revision der Signalisationsverordnung (SSV; SR 741.21) im Jahre 2006 wurde das Gefahrensignal "Radfahrer" neu eingeführt (vgl. Art. 11 Abs. 3 SSV, Signal 1.32). Dieses Signal zeigt an, dass häufig Radfahrer in die Strasse einfahren oder diese überqueren. Es darf nur ausserhalb von Verzweigungen aufgestellt werden. Das Bundesrecht sieht somit eine Möglichkeit vor, für Radfahrer besonders gefährliche Stellen entsprechend zu kennzeichnen und die Motorfahrzeuglenkenden auf diese Weise zur Vorsicht zu mahnen.</p><p>Der Vollzug des Strassenverkehrsrechtes fällt indessen in die Kompetenz der Kantone. Für das Anbringen und Entfernen der Signale sowie Markierungen sind die kantonalen Behörden zuständig. Die Kantone können die Signalisation den Gemeinden übertragen, müssen jedoch die Aufsicht führen (vgl. Art. 104 SSV). Da es sich im vorliegenden Fall um Kantonsstrassen handelt, sind für deren adäquate Signalisation die Behörden des Kantons Freiburg bzw. des Kantons Waadt verantwortlich. Sie entscheiden darüber, ob und welche Signale auf den genannten Strassenabschnitten angebracht werden müssen. Dies gilt auch für die Signalisation von Routen, die für Radsportler und Radtouristinnen im Rahmen der Förderung des Langsamverkehrs besonders geeignet sind.</p> Der Bundesrat beantragt die Ablehnung der Motion.5Eingereichter Text<p>Der Bundesrat wird beauftragt, das Nötige vorzukehren, damit auf den Strassen im Gebiet des oberen Greyerzbezirks (Haute-Gruyère) und des Col des Mosses im Abstand von 5 bis 10 Kilometern Gefahrensignale aufgestellt werden, so, wie dies in Andalusien der Fall ist.</p>1Titel des GeschäftesRücksichtnahme auf Radsportler und Radtouristinnen