{"id":20075193,"updated":"2023-07-28T09:37:01Z","additionalIndexing":"48;Eisenbahnbau;Italien;Eisenbahntunnel;Verkehrsplanung;Tessin;Schienennetz;NEAT","affairType":{"abbreviation":"Fra.","id":14,"name":"Fragestunde. Frage"},"author":{"councillor":{"code":2270,"gender":"m","id":15,"name":"Binder Max","officialDenomination":"Binder"},"faction":{"abbreviation":"Fraktion V","code":"V","id":4,"name":"Fraktion der Schweizerischen Volkspartei"},"type":"author"},"deposit":{"council":{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N"},"date":"2007-06-18T00:00:00Z","legislativePeriod":47,"session":"4717"},"descriptors":[{"key":"L05K1803020701","name":"NEAT","type":1},{"key":"L07K18020202010101","name":"Eisenbahntunnel","type":1},{"key":"L04K18030204","name":"Eisenbahnbau","type":1},{"key":"L04K18030207","name":"Schienennetz","type":1},{"key":"L04K18020208","name":"Verkehrsplanung","type":1},{"key":"L05K0301010117","name":"Tessin","type":2},{"key":"L04K03010503","name":"Italien","type":2}],"drafts":[{"consultation":{"resolutions":[]},"federalCouncilProposal":{},"index":0,"links":[],"preConsultations":[],"references":[],"relatedDepartments":[{"abbreviation":"UVEK","id":9,"name":"Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation","leading":true}],"states":[{"date":"\/Date(1182117600000+0200)\/","id":229,"name":"Erledigt"}],"texts":[]}],"language":"de","relatedAffairs":[],"roles":[{"councillor":{"code":2270,"gender":"m","id":15,"name":"Binder Max","officialDenomination":"Binder"},"faction":{"abbreviation":"Fraktion V","code":"V","id":4,"name":"Fraktion der Schweizerischen Volkspartei"},"type":"author"}],"shortId":"07.5193","state":{"id":229,"name":"Erledigt","doneKey":"0","newKey":0},"texts":[{"type":{"id":5,"name":"Eingereichter Text"},"value":"<p>Die Schweiz prüft vier Varianten zwischen Lugano und Chiasso, Italien deren drei zwischen Bellinzona und Novara. Nach Vorliegen der Resultate werden die beiden Länder das weitere Vorgehen festlegen. Dennoch wird in Unkenntnis der Weiterführung nach Italien des Ceneritunnels gebaut.<\/p><p>- Wird mit der frühen Realisierung des Ceneritunnels nicht ein unausweichliches Präjudiz für die Weiterführung der Infrastruktur in Richtung Süden über Chiasso geschaffen?<\/p><p>- Sollte angesichts dieser Unsicherheiten am Ceneri nicht ein Baustopp bis zum Vorliegen des Beschlusses über die definitive Linienführung verhängt werden?<\/p>"},{"type":{"id":1,"name":"Titel des Geschäftes"},"value":"Neat-Zufahrten. Situation Ceneritunnel"}],"title":"Neat-Zufahrten. Situation Ceneritunnel"}