{"id":20080305,"updated":"2024-04-10T18:59:49Z","additionalIndexing":"48;freie Schlagwörter: Transitbörse, Zulaufstrecke;Eisenbahnbau;Alpentransitverkehr;Güterverkehr;Verkehrsverlagerung;NEAT;Finanzierung","affairType":{"abbreviation":"Kt. Iv.","id":3,"name":"Standesinitiative"},"author":{"canton":{"abbreviation":"UR","id":4,"name":"Uri"},"type":"author"},"deposit":{"date":"2008-02-25T00:00:00Z","legislativePeriod":48,"session":"4802"},"descriptors":[{"key":"L04K18020211","name":"Verkehrsverlagerung","type":1},{"key":"L04K18010202","name":"Güterverkehr","type":1},{"key":"L05K1801010101","name":"Alpentransitverkehr","type":1},{"key":"L05K1803020701","name":"NEAT","type":2},{"key":"L04K18030204","name":"Eisenbahnbau","type":2},{"key":"L03K110902","name":"Finanzierung","type":2}],"drafts":[{"consultation":{"resolutions":[{"category":{"id":3,"name":"Normal"},"council":{"abbreviation":"SR","id":2,"name":"Ständerat","type":"S"},"date":"2009-05-28T00:00:00Z","text":"Folge gegeben","type":16},{"category":{"id":3,"name":"Normal"},"committee":{"abbreviation":"KVF-NR","id":9,"name":"Kommission für Verkehr und Fernmeldewesen NR","abbreviation1":"KVF-N","abbreviation2":"KVF","committeeNumber":9,"council":{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N"},"typeCode":1},"council":null,"date":"2010-04-23T00:00:00Z","text":"Folge geben (Erstrat)","type":16},{"category":{"id":3,"name":"Normal"},"council":{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N"},"date":"2012-06-15T00:00:00Z","text":"Abschreibung","type":15},{"category":{"id":3,"name":"Normal"},"council":{"abbreviation":"SR","id":2,"name":"Ständerat","type":"S"},"date":"2012-12-03T00:00:00Z","text":"Abschreibung","type":15}]},"federalCouncilProposal":{},"index":0,"links":[],"preConsultations":[{"committee":{"abbreviation":"KVF-SR","id":22,"name":"Kommission für Verkehr und Fernmeldewesen SR","abbreviation1":"KVF-S","abbreviation2":"KVF","committeeNumber":22,"council":{"abbreviation":"SR","id":2,"name":"Ständerat","type":"S"},"typeCode":1},"date":"2008-02-25T00:00:00Z","registrations":[{"correspondents":[{"council":{"abbreviation":"SR","id":2,"name":"Ständerat","type":"S"},"councillor":{"code":2719,"gender":"m","id":3916,"name":"Hêche Claude","officialDenomination":"Hêche"},"language":"fr"}],"sessionId":"4906"},{"correspondents":[],"sessionId":"4809"}],"treatmentCategory":"V"},{"committee":{"abbreviation":"KVF-NR","id":9,"name":"Kommission für Verkehr und Fernmeldewesen NR","abbreviation1":"KVF-N","abbreviation2":"KVF","committeeNumber":9,"council":{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N"},"typeCode":1},"date":"2008-02-25T00:00:00Z","registrations":[{"correspondents":[],"sessionId":"4904"}],"treatmentCategory":"V"}],"references":[],"relatedDepartments":[],"states":[{"date":"\/Date(1203894000000+0100)\/","id":24,"name":"Im Rat noch nicht behandelt"},{"date":"\/Date(1243461600000+0200)\/","id":3,"name":"Behandelt vom Ständerat"},{"date":"\/Date(1271973600000+0200)\/","id":1,"name":"Folge gegeben"},{"date":"\/Date(1339711200000+0200)\/","id":4,"name":"Von beiden Räten behandelt"},{"date":"\/Date(1354489200000+0100)\/","id":229,"name":"Erledigt"}],"texts":[]}],"language":"de","priorityCouncils":[{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N","priority":1}],"relatedAffairs":[],"roles":[{"canton":{"abbreviation":"UR","id":4,"name":"Uri"},"type":"author"}],"sequentialNumber":172,"shortId":"08.305","state":{"id":229,"name":"Erledigt","doneKey":"0","newKey":0},"texts":[{"type":{"id":5,"name":"Eingereichter Text"},"value":"<p>Gestützt auf Artikel 160 Absatz 1 der Bundesverfassung reicht der Kanton Uri folgende Standesinitiative ein:<\/p><p>1. Die Bundesversammlung hat die Bundesgesetzgebung, insbesondere das Güterverkehrsverlagerungsgesetz (GVVG), so auszugestalten, dass die Verlagerung des alpenquerenden Güterverkehrs auf die Schiene gemäss Artikel 84 Absatz 2 der Bundesverfassung bis spätestens 2012 umgesetzt ist. Zu diesem Zweck hat der Bundesgesetzgeber namentlich eine Alpentransitbörse einzuführen, die spätestens zwei Jahre nach Rechtskraft der bundesgesetzlichen Ordnung gemäss Satz 1 wirksam ist. Die Alpentransitbörse ist so auszugestalten, dass keine Neuverhandlungen des Landverkehrsabkommens nötig sind.<\/p><p>2. Mit zusätzlichen Infrastrukturbeiträgen ist dafür zu sorgen, dass allfällige Engpässe auf den Zulaufstrecken zu den Basistunnels rechtzeitig ausgebaut werden können.<\/p>"},{"type":{"id":1,"name":"Titel des Geschäftes"},"value":"Raschere Verlagerung des alpenquerenden Güterverkehrs auf die Schiene"}],"title":"Raschere Verlagerung des alpenquerenden Güterverkehrs auf die Schiene"}