﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><affair xmlns:i="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><id>20085078</id><updated>2023-07-27T21:01:17Z</updated><additionalIndexing>48;Stellenabbau;SBB;Sparmassnahme;internationaler Verkehr;Verkehrsverlagerung;Güterverkehr auf der Schiene;Personalabbau beim Bund</additionalIndexing><affairType><abbreviation>Fra.</abbreviation><id>14</id><name>Fragestunde. Frage</name></affairType><author><councillor><code>2696</code><gender>f</gender><id>3893</id><name>Lachenmeier-Thüring Anita</name><officialDenomination>Lachenmeier</officialDenomination></councillor><faction><abbreviation>Fraktion G</abbreviation><code>G</code><id>6</id><name>Grüne Fraktion</name></faction><type>author</type></author><deposit><council><abbreviation>NR</abbreviation><id>1</id><name>Nationalrat</name><type>N</type></council><date>2008-03-17T00:00:00Z</date><legislativePeriod>48</legislativePeriod><session>4802</session></deposit><descriptors><descriptor><key>L05K1801021103</key><name>SBB</name><type>1</type></descriptor><descriptor><key>L05K1801020203</key><name>Güterverkehr auf der Schiene</name><type>1</type></descriptor><descriptor><key>L04K18010105</key><name>internationaler Verkehr</name><type>1</type></descriptor><descriptor><key>L04K18020211</key><name>Verkehrsverlagerung</name><type>1</type></descriptor><descriptor><key>L04K11080108</key><name>Sparmassnahme</name><type>1</type></descriptor><descriptor><key>L07K08060103010401</key><name>Personalabbau beim Bund</name><type>2</type></descriptor><descriptor><key>L05K0702030106</key><name>Stellenabbau</name><type>2</type></descriptor></descriptors><drafts><draft><consultation><resolutions /></consultation><federalCouncilProposal /><index>0</index><links /><preConsultations /><references /><relatedDepartments><relatedDepartment><abbreviation>UVEK</abbreviation><id>9</id><name>Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation</name><leading>true</leading></relatedDepartment></relatedDepartments><states><state><date>2008-03-17T00:00:00</date><id>229</id><name>Erledigt</name></state></states><texts /></draft></drafts><language>de</language><relatedAffairs /><roles><role><councillor><code>2696</code><gender>f</gender><id>3893</id><name>Lachenmeier-Thüring Anita</name><officialDenomination>Lachenmeier</officialDenomination></councillor><faction><abbreviation>Fraktion G</abbreviation><code>G</code><id>6</id><name>Grüne Fraktion</name></faction><type>author</type></role></roles><shortId>08.5078</shortId><state><id>229</id><name>Erledigt</name><doneKey>0</doneKey><newKey>0</newKey></state><texts><text><type><id>14</id><name>Antwort BR / Büro</name></type><value>&lt;p&gt;d&lt;/p&gt;</value></text><text><type><id>5</id><name>Eingereichter Text</name></type><value>&lt;p&gt;Das grösste Defizit wurde bei der SBB Cargo im internationalen Geschäftsbereich eingefahren.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Massnahmen im internationalen Bereich sind jedoch unklar. Mit gezielten Preiserhöhungen, Reduktion der Fremdleistungen, Einsparungen beim Einkauf usw. soll das Defizit reduziert werden:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- Kennt der Bundesrat als Eigner die einzelnen Massnahmen im Detail?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- Welche Einsparungen können damit erzielt werden?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- Was bedeuten diese für die Verlagerung von der Strasse auf die Schiene?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- Welche Auswirkungen haben sie im Personalbereich?&lt;/p&gt;</value></text><text><type><id>1</id><name>Titel des Geschäftes</name></type><value>SBB Cargo. Massnahmen im internationalen Geschäftsbereich</value></text></texts><title>SBB Cargo. Massnahmen im internationalen Geschäftsbereich</title></affair>