200952512023-07-28T11:09:51Z48;Lärmpegel;Flughafen;Lärmbelästigung;Zürich (Kanton)Fra.14Fragestunde. Frage2693m3890Hurter ThomasHurter ThomasFraktion VV4Fraktion der Schweizerischen VolksparteiauthorNR1NationalratN2009-06-02T00:00:00Z484809L04K18040101Flughafen1L05K0301010123Zürich (Kanton)1L04K06020308Lärmbelästigung1L05K0602010501Lärmpegel12009-06-02T00:00:00Z0UVEK9Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikationtrue2009-06-02T00:00:00229Erledigtde2693m3890Hurter ThomasHurter ThomasFraktion VV4Fraktion der Schweizerischen Volksparteiauthor09.5251229Erledigt0014Antwort BR / Büro<p>Vorab ist festzuhalten, dass diese Expertengruppe die Lärmberechnungen lediglich begleitet. Die eigentlichen Berechnungen werden von einem unabhängigen wissenschaftlichen Institut, dem Deutschen Institut für Luft- und Raumfahrt (DLR), durchgeführt.</p><p>Die Zusammensetzung der Expertengruppe hat sich grundsätzlich bewährt, sowohl auf Schweizer als auch auf deutscher Seite. Die Besetzung der Arbeitsgruppe hat keinerlei negative Einflüsse auf die Lärmberechnungen und führt auch nicht zu Verzögerungen. Es bestehen keine Anzeichen dafür, dass die Zusammensetzung eine objektive Beurteilung verhindern würde.</p>5Eingereichter Text<p>Wie vereinbart, sollte die Belastungsanalyse durch eine aus Luftfahrt- und Lärmexperten bestehende Arbeitsgruppe erarbeitet werden. Diese Vorgabe wurde nur auf Schweizer Seite umgesetzt; Deutschland entsendet auch politische Exponenten wie den Stellvertreter des Landrates von Waldshut und einen Vertreter einer Bürger-Initiative gegen Fluglärm in die Arbeitsgruppe.</p><p>Besteht nicht die Gefahr, dass eine solche Zusammensetzung eine objektive Beurteilung verhindert?</p>1Titel des GeschäftesExpertengruppe zur Lärmberechnung am Flughafen Zürich