{"id":20103861,"updated":"2023-07-28T07:29:42Z","additionalIndexing":"48;atmosphärische Verhältnisse;Strassennetz;Fussweg;Zucker;Durchführbarkeitsstudie;Salz;Sicherheit im Strassenverkehr;Umweltverträglichkeit","affairType":{"abbreviation":"Mo.","id":5,"name":"Motion"},"author":{"councillor":{"code":2595,"gender":"m","id":1127,"name":"Freysinger Oskar","officialDenomination":"Freysinger"},"faction":{"abbreviation":"Fraktion V","code":"V","id":4,"name":"Fraktion der Schweizerischen Volkspartei"},"type":"author"},"deposit":{"council":{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N"},"date":"2010-10-01T00:00:00Z","legislativePeriod":48,"session":"4815"},"descriptors":[{"key":"L05K1702010103","name":"Salz","type":1},{"key":"L05K1802020301","name":"Sicherheit im Strassenverkehr","type":1},{"key":"L04K06030202","name":"atmosphärische Verhältnisse","type":1},{"key":"L04K14020102","name":"Zucker","type":1},{"key":"L06K070305010101","name":"Durchführbarkeitsstudie","type":1},{"key":"L05K0102040701","name":"Fussweg","type":2},{"key":"L04K18030102","name":"Strassennetz","type":2},{"key":"L04K06010401","name":"Umweltverträglichkeit","type":2}],"drafts":[{"consultation":{"resolutions":[{"category":{"id":3,"name":"Normal"},"council":{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N"},"date":"2012-06-12T00:00:00Z","text":"Ablehnung","type":22}]},"federalCouncilProposal":{"code":"-","date":"2010-11-24T00:00:00Z","text":"Der Bundesrat beantragt die Ablehnung der Motion."},"index":0,"links":[],"preConsultations":[],"references":[],"relatedDepartments":[{"abbreviation":"UVEK","id":9,"name":"Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation","leading":true}],"states":[{"date":"\/Date(1285884000000+0200)\/","id":24,"name":"Im Rat noch nicht behandelt"},{"date":"\/Date(1339452000000+0200)\/","id":229,"name":"Erledigt"}],"texts":[]}],"language":"de","priorityCouncils":[{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N","priority":1}],"relatedAffairs":[],"roles":[{"councillor":{"code":2669,"gender":"m","id":3865,"name":"Steiert Jean-François","officialDenomination":"Steiert"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2726,"gender":"f","id":3923,"name":"Marra Ada","officialDenomination":"Marra"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2565,"gender":"m","id":801,"name":"Abate Fabio","officialDenomination":"Abate"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2692,"gender":"m","id":3889,"name":"Hodgers Antonio","officialDenomination":"Hodgers"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2673,"gender":"m","id":3870,"name":"Baettig Dominique","officialDenomination":"Baettig"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2685,"gender":"m","id":3882,"name":"Girod Bastien","officialDenomination":"Girod"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2621,"gender":"m","id":1108,"name":"Parmelin Guy","officialDenomination":"Parmelin"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2369,"gender":"m","id":304,"name":"Baumann J. Alexander","officialDenomination":"Baumann J. Alexander"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2739,"gender":"m","id":4024,"name":"Gobbi Norman","officialDenomination":"Gobbi"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2494,"gender":"m","id":470,"name":"Glur Walter","officialDenomination":"Glur"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2529,"gender":"m","id":506,"name":"Scherer Marcel","officialDenomination":"Scherer"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2626,"gender":"m","id":1115,"name":"Reymond André","officialDenomination":"Reymond"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2712,"gender":"m","id":3909,"name":"von Rotz Christoph","officialDenomination":"von Rotz"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2688,"gender":"m","id":3885,"name":"Grin Jean-Pierre","officialDenomination":"Grin"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2477,"gender":"m","id":453,"name":"Bugnon André","officialDenomination":"Bugnon"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2323,"gender":"m","id":214,"name":"Stamm Luzi","officialDenomination":"Stamm"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2646,"gender":"f","id":1288,"name":"Amherd Viola","officialDenomination":"Amherd"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2622,"gender":"m","id":1145,"name":"Perrin Yvan","officialDenomination":"Perrin"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2683,"gender":"f","id":3880,"name":"Geissbühler Andrea Martina","officialDenomination":"Geissbühler"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2679,"gender":"f","id":3876,"name":"Estermann Yvette","officialDenomination":"Estermann"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2627,"gender":"m","id":1119,"name":"Rime Jean-François","officialDenomination":"Rime"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2484,"gender":"m","id":460,"name":"Dunant Jean Henri","officialDenomination":"Dunant"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2687,"gender":"m","id":3884,"name":"Graber Jean-Pierre","officialDenomination":"Graber Jean-Pierre"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2737,"gender":"m","id":4014,"name":"Brönnimann Andreas","officialDenomination":"Brönnimann"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2611,"gender":"m","id":1158,"name":"Lang Josef","officialDenomination":"Lang"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2272,"gender":"m","id":26,"name":"Borer Roland F.","officialDenomination":"Borer"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2740,"gender":"m","id":4025,"name":"Büchel Roland Rino","officialDenomination":"Büchel Roland"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2696,"gender":"f","id":3893,"name":"Lachenmeier-Thüring Anita","officialDenomination":"Lachenmeier"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2704,"gender":"m","id":3901,"name":"Reimann Lukas","officialDenomination":"Reimann Lukas"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2708,"gender":"m","id":3905,"name":"Schmidt Roberto","officialDenomination":"Schmidt Roberto"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2649,"gender":"m","id":1289,"name":"Barthassat Luc","officialDenomination":"Barthassat"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2631,"gender":"m","id":1159,"name":"Schwander Pirmin","officialDenomination":"Schwander"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2476,"gender":"m","id":452,"name":"Bigger Elmar","officialDenomination":"Bigger"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2686,"gender":"f","id":3883,"name":"Glauser-Zufferey Alice","officialDenomination":"Glauser"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2595,"gender":"m","id":1127,"name":"Freysinger Oskar","officialDenomination":"Freysinger"},"faction":{"abbreviation":"Fraktion V","code":"V","id":4,"name":"Fraktion der Schweizerischen Volkspartei"},"type":"author"}],"shortId":"10.3861","state":{"id":229,"name":"Erledigt","doneKey":"0","newKey":0},"texts":[{"type":{"id":6,"name":"Begründung"},"value":"<p>Schneereiche Winter kommen immer häufiger vor. Dies wird sich auch in Zukunft nicht ändern. Die Anzahl der Unfälle, die Kosten des Winterdiensts mit Salz sowie der Mangel an einheimischem Salz, das unter grossen wirtschaftlichen und ökologischen Belastungen (Transport) durch Importe ersetzt werden muss, folgen dieser Entwicklung. Des Weiteren belastet das Salz die Umwelt stark, insbesondere die Felder, die entlang des Schweizer Strassennetzes liegen. Salz verursacht ausserdem beträchtliche Rostschäden bei Privatfahrzeugen, Unternehmensfahrzeugen und Gemeindefahrzeugen, aber auch bei Infrastrukturbauten, die aus armiertem Beton bestehen (Brücken usw.).<\/p><p>Es ist absurd, die Salzvorräte der Schweizer Salzwerke zu erschöpfen (die in der Zukunft für eine autarke Lebensmittelversorgung sowie in der nahe gelegenen Chemieindustrie benötigt werden), insbesondere der Werke von Bex und Schweizerhalle, wenn Rübenzucker als erneuerbarer Rohstoff in der Schweiz produziert werden kann. Durch die Verwendung von Rübenzucker würde erst noch die Schweizer Landwirtschaft gefördert. Zucker ist biologisch abbaubar und wirkt in Sirupform (Melasse-Wasser-Lösung) in Bezug auf die erwünschten Eigenschaften (grössere Temperaturspanne, bessere Beständigkeit) effizienter als Salz. So verkaufen US-Unternehmen solche Mischprodukte bereits zu Höchstpreisen. Letztlich sind viele Gemeinden und Werkhöfe bereits im Besitz von Reinigungsfahrzeugen mit Hochdruck-Frontwaschbalken, die im Winter kaum genutzt werden und einfach angepasst werden könnten. Ein schrittweiser Ersatz der Salzstreufahrzeuge würde zudem Arbeit für die KMU generieren.<\/p>"},{"type":{"id":14,"name":"Antwort BR \/ Büro"},"value":"<p>Die zuständigen Stellen verfolgen aufmerksam die neuesten Entwicklungen und Erfahrungen im Strassenwinterdienst. Salzstreuung gilt derzeit als die insgesamt wirtschaftlichste und effektivste Lösung für den Strassenwinterdienst, namentlich auch in Bezug auf die Verkehrssicherheit. Die Salzstreuung ist ökologisch allerdings nicht unumstritten. Aus diesem Grund wird seit einiger Zeit nach weiteren Optimierungsmöglichkeiten gesucht. Ein vollständiger Ersatz von Salz durch Zucker ist - entgegen gewissen irreführenden Zeitungsmeldungen - nicht möglich. Eine Möglichkeit ist hingegen die Beimengung von Zucker bzw. von Nebenprodukten aus der Zuckerherstellung (Melasse): Dabei werden dem Streusalz rund 2 Prozent Melasse zugesetzt. Die Melasse kann nach ersten Erfahrungen positive Eigenschaften auf die Streueigenschaften und auf die Haftung des Salzes auf der Fahrbahnoberfläche haben. Allerdings ist die Tauwirkung der Salz-Zucker-Gemische etwas geringer als bei einer reinen Salzstreuung.<\/p><p>Ob Salz-Zucker-Gemische langfristig eine geeignete Alternative zur Salzstreuung darstellen, wird im Rahmen einer dreijährigen Studie untersucht. Erste Versuche mit derartigen Gemischen auf den Nationalstrassen zeigten positive Resultate. Im Rahmen dieser Studie wird insbesondere der Einfluss auf die Sicherheit, auf die Umwelt und auf die Kosten untersucht. Erst nach Abschluss der Studie kann über die allfällige weitere Verwendung von Salz-Zucker-Gemischen beziehungsweise über eine Anpassung der rechtlichen Voraussetzungen und Normen entschieden werden. Zurzeit dürfen zuckerhaltige Auftaumittel nur mit einer Ausnahmebewilligung zum Zwecke der Eignungsprüfung angewendet werden.<\/p>  Der Bundesrat beantragt die Ablehnung der Motion."},{"type":{"id":5,"name":"Eingereichter Text"},"value":"<p>Der Bundesrat wird beauftragt, Studien zur technischen und finanziellen Machbarkeit des Einsatzes von Zucker im Winterdienst vorzulegen. Er soll zudem, nachdem er die Gemeinden, die Kantone und die Landwirtschafts- und Gewerbeverbände konsultiert hat, die notwendigen Gesetzesänderungen vorsehen, sodass patentfreier Zucker zum Streuen auf unseren Strassen und Trottoirs eingesetzt werden kann. Dies erhöht die Sicherheit und reduziert unsere gesalzenen Rechnungen.<\/p>"},{"type":{"id":1,"name":"Titel des Geschäftes"},"value":"Strassen und Trottoirs. Zuckern statt salzen"}],"title":"Strassen und Trottoirs. Zuckern statt salzen"}