201141652025-11-14T06:36:49Z48;Nutzfahrzeug;Führerschein;Gewichte und Abmessungen;StrassenverkehrsordnungPo.6Postulat2693m3890Hurter ThomasHurter ThomasFraktion VV4Fraktion der Schweizerischen VolksparteiauthorNR1NationalratN2011-12-23T00:00:00Z494901L05K1803010103Nutzfahrzeug1L04K18010402Gewichte und Abmessungen1L04K18020401Führerschein1L04K18020406Strassenverkehrsordnung11BekämpftNR1NationalratN2012-03-16T00:00:00ZBekämpft. Diskussion verschoben273NormalNR1NationalratN2012-06-15T00:00:00ZAnnahme203NormalNR1NationalratN2019-06-18T00:00:00ZAbschreibung153Normal2019-06-18T00:00:00ZIm Zusammenhang mit der Beratung des Geschäfts 19.006.0+2012-02-15T00:00:00ZDer Bundesrat beantragt die Annahme des Postulates.0UVEK9Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikationtrue2011-12-23T00:00:0024Im Rat noch nicht behandelt2012-06-15T00:00:0026Angenommen2019-06-18T00:00:00229Erledigt2012-06-15T00:00:00Z494904deNR1NationalratN12695m3892Killer HansKiller Hanscosign2292m91Giezendanner UlrichGiezendannercosign2605m1126Hutter MarkusHutter Markuscosign2536m514Stahl JürgStahlcosign2270m15Binder MaxBindercosign2272m26Borer Roland F.Borercosign2634m1123Veillon Pierre-FrançoisVeilloncosign2621m1108Parmelin GuyParmelincosign2752m4046Quadri LorenzoQuadricosign2584m1135Amstutz AdrianAmstutzcosign2773f4073Pantani RobertaPantanicosign3005m4110Egloff HansEgloffcosign2734m4007Chopard-Acklin MaxChopard-Acklincontrovert2693m3890Hurter ThomasHurter ThomasFraktion VV4Fraktion der Schweizerischen Volksparteiauthor11.4165229Erledigt006Begründung<p>Nach Artikel 3 Absatz 1 der Verkehrszulassungsverordnung (SR 741.51) berechtigt die Führerausweiskategorie C1E zum Führen von Fahrzeugkombinationen, bei denen die im Fahrzeugausweis eingetragene zulässige Achslast des Sattel- oder Zentralachsanhängers das Leergewicht des Sattelschleppers nicht übersteigt und das Gesamtzugsgewicht maximal 12 Tonnen beträgt. Beispiel: Ein Sattelschlepper mit 5 Tonnen Gesamtgewicht und 2,5 Tonnen Leergewicht darf höchstens einen Sattelanhänger mit 2,5 Tonnen Achslast ziehen, obwohl das Gesamtzugsgewicht dieses Fahrzeugs mit 7,5 Tonnen weit unterhalb der zulässigen 12 Tonnen liegt. Dadurch schrumpft die an sich realisierbare Nutzlast erheblich.</p>14Antwort BR / BüroDer Bundesrat beantragt die Annahme des Postulates.5Eingereichter Text<p>Um mehr Nutzlast bei gleichzeitiger Wahrung der Verkehrssicherheit zu haben, wird der Bundesrat aufgefordert zu prüfen, ob die Anhänger-Gewichtsbeschränkung bei der Führerausweiskategorie C1E aufgehoben werden kann.</p>1Titel des GeschäftesMehr Nutzlast für die Führerausweiskategorie C1E