{"id":20125033,"updated":"2025-11-14T07:25:46Z","additionalIndexing":"48;freie Schlagwörter: Gotthard;Strassentunnel;kombinierter Transport","affairType":{"abbreviation":"Fra.","id":14,"name":"Fragestunde. Frage"},"author":{"councillor":{"code":2752,"gender":"m","id":4046,"name":"Quadri Lorenzo","officialDenomination":"Quadri"},"faction":{"abbreviation":"Fraktion V","code":"V","id":4,"name":"Fraktion der Schweizerischen Volkspartei"},"type":"author"},"deposit":{"council":{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N"},"date":"2012-02-28T00:00:00Z","legislativePeriod":49,"session":"4902"},"descriptors":[{"key":"L07K18020202010102","name":"Strassentunnel","type":1},{"key":"L04K18010303","name":"kombinierter Transport","type":1}],"drafts":[{"consultation":{"resolutions":[]},"federalCouncilProposal":{"date":"2012-03-05T00:00:00Z"},"index":0,"links":[],"preConsultations":[],"references":[],"relatedDepartments":[{"abbreviation":"UVEK","id":9,"name":"Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation","leading":true}],"states":[{"date":"\/Date(1330383600000+0100)\/","id":24,"name":"Im Rat noch nicht behandelt"},{"date":"\/Date(1330902000000+0100)\/","id":229,"name":"Erledigt"}],"texts":[]}],"language":"de","relatedAffairs":[],"roles":[{"councillor":{"code":2752,"gender":"m","id":4046,"name":"Quadri Lorenzo","officialDenomination":"Quadri"},"faction":{"abbreviation":"Fraktion V","code":"V","id":4,"name":"Fraktion der Schweizerischen Volkspartei"},"type":"author"}],"shortId":"12.5033","state":{"id":229,"name":"Erledigt","doneKey":"0","newKey":0},"texts":[{"type":{"id":14,"name":"Antwort BR \/ Büro"},"value":"<p>Die Antwort des Bundesrates existiert nur in italienischer Sprache.<\/p>"},{"type":{"id":5,"name":"Eingereichter Text"},"value":"<p>Die geplante Sperrung des Gotthard-Strassentunnels während der dreijährigen Sanierungsphase soll von flankierenden Massnahmen begleitet werden. Dazu gehören die Verladestationen Biasca und Erstfeld\/Rynächt, wo die Lastwagen auf die Bahn verladen werden sollen. Der Bau dieser Verladestationen würde über eine halbe Milliarde Franken kosten. Hinzu kämen jährliche Betriebskosten von 70 Millionen Franken.<\/p><p>Würden diese Bauten nach Abschluss der Sanierungsarbeiten wieder abgerissen?<\/p>"},{"type":{"id":1,"name":"Titel des Geschäftes"},"value":"Flankierende Massnahmen zur Sanierung des Gotthard-Strassentunnels"}],"title":"Flankierende Massnahmen zur Sanierung des Gotthard-Strassentunnels"}