{"id":20125427,"updated":"2023-07-28T11:31:53Z","additionalIndexing":"48;freie Schlagwörter: Bus;Kostenrechnung;Schienenverkehr;regionaler Verkehr;Kosten-Nutzen-Analyse","affairType":{"abbreviation":"Fra.","id":14,"name":"Fragestunde. Frage"},"author":{"councillor":{"code":2675,"gender":"m","id":3872,"name":"Bourgeois Jacques","officialDenomination":"Bourgeois"},"faction":{"abbreviation":"Fraktion RL","code":"RL","id":1,"name":"FDP-Liberale Fraktion"},"type":"author"},"deposit":{"council":{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N"},"date":"2012-11-28T00:00:00Z","legislativePeriod":49,"session":"4906"},"descriptors":[{"key":"L04K18010107","name":"regionaler Verkehr","type":1},{"key":"L03K180302","name":"Schienenverkehr","type":1},{"key":"L06K070302020501","name":"Kosten-Nutzen-Analyse","type":1},{"key":"L05K0703020201","name":"Kostenrechnung","type":1}],"drafts":[{"consultation":{"resolutions":[]},"federalCouncilProposal":{"date":"2012-12-03T00:00:00Z"},"index":0,"links":[],"preConsultations":[],"references":[],"relatedDepartments":[{"abbreviation":"UVEK","id":9,"name":"Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation","leading":true}],"states":[{"date":"\/Date(1354057200000+0100)\/","id":24,"name":"Im Rat noch nicht behandelt"},{"date":"\/Date(1354489200000+0100)\/","id":229,"name":"Erledigt"}],"texts":[]}],"language":"de","relatedAffairs":[],"roles":[{"councillor":{"code":2675,"gender":"m","id":3872,"name":"Bourgeois Jacques","officialDenomination":"Bourgeois"},"faction":{"abbreviation":"Fraktion RL","code":"RL","id":1,"name":"FDP-Liberale Fraktion"},"type":"author"}],"shortId":"12.5427","state":{"id":229,"name":"Erledigt","doneKey":"0","newKey":0},"texts":[{"type":{"id":14,"name":"Antwort BR \/ Büro"},"value":"<p>Die Antwort des Bundesrates existiert nur in französischer Sprache.<\/p>"},{"type":{"id":5,"name":"Eingereichter Text"},"value":"<p>Das Bundesamt für Verkehr (BAV) schickte eine Änderung der Verordnung vom 11. November 2009 über die Abgeltung des regionalen Personenverkehrs (ARPV) in die Vernehmlassung. Darin ist vorgesehen, alternative Transportmittel zur Bahn zu prüfen, falls der Kostendeckungsgrad einer Bahnstrecke unter 50 Prozent liegt.<\/p><p>- Ist sich der Bundesrat bewusst, dass ein Ersatz der Bahn durch Busse schädliche Auswirkungen haben und noch mehr Kosten verursachen würde?<\/p><p>- Ist der Bundesrat nicht der Ansicht, dass auch die Auswirkungen auf die Umwelt, die mit der vorhandenen Infrastruktur verbundenen Kosten, der Verkehrsfluss und der Komfort für die Reisenden berücksichtigt werden sollten?<\/p>"},{"type":{"id":1,"name":"Titel des Geschäftes"},"value":"Reisende sollen auf gewissen Strecken von der Bahn auf den Bus umsteigen"}],"title":"Reisende sollen auf gewissen Strecken von der Bahn auf den Bus umsteigen"}