201350082025-11-14T08:17:22Z48;Schienenfahrzeug;Tessin;regionaler Verkehr;Schienennetz;Finanzierung;PersonenverkehrFra.14Fragestunde. Frage2776m4072Regazzi FabioRegazziauthorNR1NationalratN2013-03-04T00:00:00Z494907L03K110902Finanzierung1L04K18010107regionaler Verkehr1L04K18010201Personenverkehr1L04K18030207Schienennetz1L05K0301010117Tessin1L04K18030208Schienenfahrzeug22013-03-11T00:00:00Z0UVEK9Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikationtrue2013-03-04T00:00:0024Im Rat noch nicht behandelt2013-03-11T00:00:00229Erledigtde2776m4072Regazzi FabioRegazziauthor13.5008229Erledigt0014Antwort BR / Büro<p>Die Antwort des Bundesrates existiert nur in italienischer Sprache.</p>5Eingereichter Text<p>Das Bundesamt für Verkehr hat den zuständigen kantonalen Stellen und den Verkehrsbetrieben Sparmassnahmen angekündigt, die eine Lastenverlagerung zu den Kantonen mit sich bringen, darunter ein Investitionsstopp und ein Ausbaustopp beim Angebot.</p><p>- Warum sind die kantonalen politischen Behörden nicht angehört worden?</p><p>- Stehen diese Entscheide nicht im Widerspruch zur Agglomerationspolitik, die den öffentlichen Verkehr fördern will?</p><p>- Stehen diese Entscheide nicht im Widerspruch zur Norm, die eine hälftige Beteiligung des Bundes an der Abgeltung der Angebote im regionalen Personenverkehr vorsieht?</p>1Titel des GeschäftesFinanzierung des regionalen Personenverkehrs durch den Bund