201453732023-07-28T06:48:17Z48;52;Flughafen;Zivilluftfahrt;Militärflugplatz;LärmschutzFra.14Fragestunde. Frage3022m4117Maier ThomasMaier ThomasFraktion GLGL137Grünliberale FraktionauthorNR1NationalratN2014-09-10T00:00:00Z494915L05K0402010501Militärflugplatz1L04K18040101Flughafen1L04K18040105Zivilluftfahrt1L04K06010410Lärmschutz10UVEK9Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikationtrue2014-09-10T00:00:0024Im Rat noch nicht behandelt2014-09-15T00:00:00229Erledigtde3022m4117Maier ThomasMaier ThomasFraktion GLGL137Grünliberale Fraktionauthor14.5373229Erledigt005Eingereichter Text<p>Alle Standortgemeinden und der Kanton Zürich lehnen zivile Fliegerei mit bis zu 28 600 Flugbewegungen pro Jahr und damit einen flächendeckenden Lärmteppich inklusive an Abenden und Wochenenden für Tausende Personen und Familien vehement ab.</p><p>1. Wie hat der Bundesrat die Standortgemeinden in seinen Entscheidungsprozess mit einbezogen?</p><p>2. Wie ist dieser Entscheid mit den Klima- und Energiezielen des Bundes vereinbar?</p><p>3. Wie erklärt er den Betroffenen die massive Lärmzunahme vor allem am Abend und am Wochenende?</p>1Titel des GeschäftesEntscheid des Bundesrates zur Zukunft des ehemaligen Militärflugplatzes Dübendorf