201541952023-07-28T05:23:55Z09;24;48Ip.8Interpellation3055m4154Addor Jean-LucAddorFraktion VV4Fraktion der Schweizerischen VolksparteiauthorNR1NationalratN2015-12-17T00:00:00Z5050013NormalNR1NationalratN2016-03-18T00:00:00ZErledigt302016-02-17T00:00:00Z0VBS6Departement für Verteidigung, Bevölkerungsschutz und Sporttrue2015-12-17T00:00:0024Im Rat noch nicht behandelt2016-03-18T00:00:00229ErledigtdeNR1NationalratN13055m4154Addor Jean-LucAddorFraktion VV4Fraktion der Schweizerischen Volksparteiauthor15.4195229Erledigt0014Antwort BR / Büro<p>Bei winterlichen Verhältnissen entstehen im Betrieb des Flugplatzes zusätzliche Kosten insbesondere infolge des Mehraufwands beim Personal für Schneeräumung und Enteisung sowie die nötigen Enteisungsmittel. Die Kosten variieren naturgemäss je nach Verlauf des Winters stark.</p><p>Die Logistikbasis der Armee verfügt erst seit 2012 über aussagekräftige Angaben: Für die Jahre 2012 bis 2015 betrugen die Kosten für den Winterdienst im Mittel rund 570 000 Franken. Bei den einzelnen Flugplätzen betrugen die durchschnittlichen Kosten rund 35 000 Franken für Emmen, 370 000 Franken für Meiringen, 100 000 Franken für Payerne und 60 000 Franken für Sion.</p> Antwort des Bundesrates.5Eingereichter Text<p>Ich bitte den Bundesrat anzugeben, wie viel zwischen 2010 und 2015 jährlich ausgegeben wurde, um die Start- und Landebahnen der verschiedenen Militärflugplätze (Payerne, Meiringen, Sion und Emmen), die von den F/A-18 genutzt werden, im Winter betriebsbereit zu halten (Schneeräumung, Enteisung und andere Massnahmen).</p>1Titel des GeschäftesMilitärflugplätze. Kosten für die Schneeräumung und die Enteisung der Start- und Landebahnen