Bis heute liegt kein definitiver Entscheid der EU-Kommission vor. Dieser ist aber nicht nötig, da die Notifikation der Ausnahmeregelung an die Easa, die EU-Kommission und die anderen Mitgliedstaaten genügt, um mit der Umsetzung dieser Ausnahmeregelung zu beginnen (vgl. EU-Verordnung 216\/2008, Art. 14 Abs. 4). Die Ausnahmeregelung ist auf zwei Jahre befristet, läuft am 10. Januar 2016 ab und müsste nach Ablauf erneut beantragt werden, was das Bazl derzeit prüft. In diesem Kontext hat die Easa in Aussicht gestellt, dass sie einer Verlängerung um weitere zwei Jahre mit grosser Wahrscheinlichkeit werde zustimmen können.<\/p>"},{"type":{"id":5,"name":"Eingereichter Text"},"value":"
Mit der Übernahme der EU-Verordnung Nr. 1178\/2011 hat sich die Schweiz verpflichtet, die betreffenden Bestimmungen im Bereich der Pilotenlizenzen anzuwenden. Gemäss dieser Verordnung gilt für Piloten eine Alterslimite von 60 Jahren bei Ein-Mann-Operationen im gewerbsmässigen Luftverkehr. Das Bundesamt für Zivilluftfahrt hat bei der zuständigen EU-Kommission eine Ausnahmeregelung zu dieser Alterslimite beantragt. Diese beinhaltet häufigere medizinische Untersuchungen und Leistungstests für über 60-jährige Helikopterpiloten.<\/p>
Hat die EU-Kommission die Ausnahmeregelung für die Schweiz definitiv und länger als bis 2016 genehmigt, wie dies in der Antwort des Bundesrates auf die Motion Joder 14.3842, \"Keine Reduktion des Höchstalters für Piloten bei kommerziellen Helikopterflügen\", in Aussicht gestellt worden ist?<\/p>"},{"type":{"id":1,"name":"Titel des Geschäftes"},"value":"Pilotenlizenzen"}],"title":"Pilotenlizenzen"}