201554752023-07-28T05:43:54Z48;04Fra.14Fragestunde. Frage2771m4063Müller-Altermatt StefanMüller-AltermattFraktion CEM-E3Fraktion CVP-EVPauthorNR1NationalratN2015-09-16T00:00:00Z4949202015-09-21T00:00:00Z0UVEK9Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikationtrue2015-09-16T00:00:0024Im Rat noch nicht behandelt2015-09-21T00:00:00229Erledigtde2771m4063Müller-Altermatt StefanMüller-AltermattFraktion CEM-E3Fraktion CVP-EVPauthor15.5475229Erledigt0014Antwort BR / Büro<p>Unter der Federführung des Kantons Solothurn sowie der Beteiligung des Kantons Bern und des Bundesamtes für Verkehr werden verschiedene Angebotsvarianten zur Erschliessung der Region Solothurn/Moutier geprüft.</p><p>Die Nachfragezahlen bzw. Frequenzen werden von den SBB mittels automatischer Zählung der Einsteiger auf der Linie erhoben. Basierend auf den aktuellen Zahlen (2010-2015) wird bis ins Jahr 2030 von einer Nachfragezunahme von 20 Prozent ausgegangen. Dabei ist auch der Einfluss der Seilbahn-Wiedereröffnung mitberücksichtigt. Neben den Ist-Zahlen der SBB von 2014 werden zur Plausibilisierung auch die Zahlen 2015 sowie die Planzahlen der SBB auf dieser Linie für das Bestellverfahren 2016/17 beigezogen. Eine separate Erhebung bringt keinen zusätzlichen Nutzen. </p>5Eingereichter Text<p>Das Bundesamt für Verkehr weigert sich, die Sanierung des Weissensteintunnels (Linie Solothurn-Moutier) in Angriff zu nehmen, und will stattdessen Alternativen prüfen. Um die verschiedenen Varianten abwägen zu können, müssen aber die Benutzerzahlen bekannt sein.</p><p>- Wie werden diese erhoben?</p><p>- Werden aktuelle Zahlen verwendet, sprich Zahlen, welche nach der Eröffnung der neuen Gondelbahn auf den Weissenstein erhoben wurden?</p><p>- Gibt es aufgrund der drängenden Entscheide separate Erhebungen?</p>1Titel des GeschäftesWeissensteintunnel. Wie werden Frequenzen vor einer Tunnelschliessung erhoben?