{"id":20174040,"updated":"2025-06-25T00:11:29Z","additionalIndexing":"48;66","affairType":{"abbreviation":"Mo.","id":5,"name":"Motion"},"author":{"faction":{"abbreviation":"Fraktion GL","code":"GL","id":137,"name":"Grünliberale Fraktion"},"type":"author"},"deposit":{"council":{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N"},"date":"2017-12-07T00:00:00Z","legislativePeriod":50,"session":"5011"},"descriptors":[],"drafts":[{"consultation":{"resolutions":[{"category":{"id":1,"name":"Bekämpft"},"council":{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N"},"date":"2018-03-16T00:00:00Z","text":"Bekämpft. 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Die Elektrifizierung des Individualverkehrs ist ein wirksames Mittel zur Reduktion von CO2, Schadstoffen und Lärm. Diese Entwicklung gilt es zu unterstützen.<\/p><p>Den Gemeinden soll es durch die Schaffung von \"grünen Zonen\" ermöglicht werden, in Ergänzung zu den blauen Zonen spezielle Parkzonen für Elektrofahrzeuge zu schaffen. Diese sollen für Elektrofahrzeuge reserviert und mit einer geeigneten, auf die Parkzeit abgestimmten und diskriminierungsfreien Ladeinfrastruktur ausgestattet werden. Auf diesen sollen ausschliesslich Elektrofahrzeuge parkieren. Für Verbrenner gilt auf diesen Parkflächen ein Parkverbot. Fehlverhalten wird entsprechend polizeilich sanktioniert. 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