201750952025-11-14T08:41:37Z48;52Fra.14Fragestunde. Frage2601f1156Heim BeaHeimFraktion SS2Sozialdemokratische FraktionauthorNR1NationalratN2017-03-01T00:00:00Z5050070UVEK9Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikationtrue2017-03-01T00:00:0024Im Rat noch nicht behandelt2017-03-06T00:00:00229Erledigtde2601f1156Heim BeaHeimFraktion SS2Sozialdemokratische Fraktionauthor17.5095229Erledigt005Eingereichter Text<p>Das Projekt Aus- und Neubaustrecken Karlsruhe-Basel erhöht die Menge des Gefahrguttransports bis 2030 stark, auch auf der Strecke Basel-Olten-Westschweiz, durch zum Teil sehr dichtbesiedeltes Gebiet.</p><p>Ist das BAV bereit, die Risikoermittlung im Rahmen der "Gemeinsamen Erklärung 2" nach konservativen Kriterien vorzunehmen, wie es der Kanton Basel-Stadt fordert, und die Höchstgeschwindigkeit von Gefahrgutzügen entsprechend zu beschränken?</p>1Titel des GeschäftesGefahrguttransporte