{"id":20183039,"updated":"2023-07-28T03:48:58Z","additionalIndexing":"34;48;04","affairType":{"abbreviation":"D.Ip.","id":9,"name":"Dringliche Interpellation"},"author":{"councillor":{"code":2638,"gender":"m","id":1142,"name":"Wobmann Walter","officialDenomination":"Wobmann"},"faction":{"abbreviation":"Fraktion V","code":"V","id":4,"name":"Fraktion der Schweizerischen Volkspartei"},"type":"author"},"deposit":{"council":{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N"},"date":"2018-02-28T00:00:00Z","legislativePeriod":50,"session":"5012"},"descriptors":[],"drafts":[{"consultation":{"resolutions":[{"category":{"id":3,"name":"Normal"},"committee":{"abbreviation":"Bü-NR","id":1,"name":"Büro NR","abbreviation1":"Bü-N","abbreviation2":"Bü","committeeNumber":1,"council":{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N"},"typeCode":1},"council":null,"date":"2018-03-01T00:00:00Z","text":"Wird in eine dringliche Anfrage umgewandelt.","type":93}]},"federalCouncilProposal":{},"index":0,"links":[],"preConsultations":[],"references":[],"relatedDepartments":[{"abbreviation":"UVEK","id":9,"name":"Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation","leading":true}],"states":[{"date":"\/Date(1519772400000+0100)\/","id":24,"name":"Im Rat noch nicht behandelt"},{"date":"\/Date(1519858800000+0100)\/","id":229,"name":"Erledigt"}],"texts":[]}],"language":"de","priorityCouncils":[{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N","priority":1}],"relatedAffairs":[{"id":20181005,"priorityCode":"N","shortId":"18.1005"}],"roles":[{"councillor":{"code":2638,"gender":"m","id":1142,"name":"Wobmann Walter","officialDenomination":"Wobmann"},"faction":{"abbreviation":"Fraktion V","code":"V","id":4,"name":"Fraktion der Schweizerischen Volkspartei"},"type":"author"}],"shortId":"18.3039","state":{"id":229,"name":"Erledigt","doneKey":"0","newKey":0},"texts":[{"type":{"id":5,"name":"Eingereichter Text"},"value":"<p>Gegen 60 Prozent der Postauto-Dienstleistungen werden von rund 150 privaten Postauto-Unternehmer erbracht. Sie sind heute leider reine Befehlsempfänger der Postauto Schweiz AG und können weder Einblick noch Einfluss auf deren Geschäftsablauf und Geschäftsentwicklung nehmen.<\/p><p>1. Kann sich der Bundesrat im Sinn einer partnerschaftlichen Zusammenarbeit mit den Postauto-Unternehmern als wichtigen Dienstleitern eine Organisationsform der Postauto Schweiz AG vorstellen, in der Vertreter der Postauto-Unternehmer Einsitz im Verwaltungsrat und\/oder der Geschäftsleitung von Postauto Schweiz AG nehmen?<\/p><p>2. Ist der Bundesrat gerade auch im Hinblick auf den aktuellen Postauto-Skandal nicht auch der Meinung, dass eine paritätische Vertretung der Postauto-Unternehmer sehr sinnvoll und auch dringend nötig und der Sache dienlich wäre?<\/p><p>3. Könnte dies nicht auch für die Zurückgewinnung des Vertrauens bei der Postauto Schweiz AG sehr hilfreich sein?<\/p>"},{"type":{"id":1,"name":"Titel des Geschäftes"},"value":"Vertretung der privaten Postauto-Unternehmer bei der Postauto Schweiz AG"}],"title":"Vertretung der privaten Postauto-Unternehmer bei der Postauto Schweiz AG"}