201830392023-07-28T03:48:58Z34;48;04D.Ip.9Dringliche Interpellation2638m1142Wobmann WalterWobmannFraktion VV4Fraktion der Schweizerischen VolksparteiauthorNR1NationalratN2018-02-28T00:00:00Z5050123NormalBü-NR1Büro NRBü-NBü1NR1NationalratN12018-03-01T00:00:00ZWird in eine dringliche Anfrage umgewandelt.930UVEK9Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikationtrue2018-02-28T00:00:0024Im Rat noch nicht behandelt2018-03-01T00:00:00229ErledigtdeNR1NationalratN120181005N18.10052638m1142Wobmann WalterWobmannFraktion VV4Fraktion der Schweizerischen Volksparteiauthor18.3039229Erledigt005Eingereichter Text<p>Gegen 60 Prozent der Postauto-Dienstleistungen werden von rund 150 privaten Postauto-Unternehmer erbracht. Sie sind heute leider reine Befehlsempfänger der Postauto Schweiz AG und können weder Einblick noch Einfluss auf deren Geschäftsablauf und Geschäftsentwicklung nehmen.</p><p>1. Kann sich der Bundesrat im Sinn einer partnerschaftlichen Zusammenarbeit mit den Postauto-Unternehmern als wichtigen Dienstleitern eine Organisationsform der Postauto Schweiz AG vorstellen, in der Vertreter der Postauto-Unternehmer Einsitz im Verwaltungsrat und/oder der Geschäftsleitung von Postauto Schweiz AG nehmen?</p><p>2. Ist der Bundesrat gerade auch im Hinblick auf den aktuellen Postauto-Skandal nicht auch der Meinung, dass eine paritätische Vertretung der Postauto-Unternehmer sehr sinnvoll und auch dringend nötig und der Sache dienlich wäre?</p><p>3. Könnte dies nicht auch für die Zurückgewinnung des Vertrauens bei der Postauto Schweiz AG sehr hilfreich sein?</p>1Titel des GeschäftesVertretung der privaten Postauto-Unternehmer bei der Postauto Schweiz AG