201852012023-07-28T03:48:33Z04;34;48Fra.14Fragestunde. Frage3061m4188Borloz FrédéricBorlozFraktion RLRL1FDP-Liberale FraktionauthorNR1NationalratN2018-03-07T00:00:00Z5050122018-03-12T00:00:00Z0UVEK9Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikationtrue2018-03-07T00:00:0024Im Rat noch nicht behandelt2018-03-12T00:00:00229Erledigtde3061m4188Borloz FrédéricBorlozFraktion RLRL1FDP-Liberale Fraktionauthor18.5201229Erledigt0014Antwort BR / Büro<p>Die Antwort des Bundesrates existiert nur in französischer Sprache.</p>5Eingereichter Text<p>- War es Postauto möglich, einen Teil der unrechtmässig erhaltenen Subventionen zu verwenden, um auf bestimmten Strecken private Transportunternehmen gezielt zu konkurrenzieren?</p><p>Die Transportbranche prangert das Vorhandensein zweier Standards im Bereich der Prüfung (Material, Angebot für die Konzession) an: einen für Postauto, einen anderen, strengeren für private Unternehmen.</p><p>- Was meint der Bundesrat dazu?</p><p>- Werden die laufenden Konzessionen, von denen Postauto derzeit profitiert, gründlich untersucht?</p>1Titel des GeschäftesPostauto AG. Wie regelt der Bundesrat die Aufsicht über öffentliche Unternehmen?