201953222023-07-28T02:29:37Z48;52Fra.14Fragestunde. Frage3025m4120Romano MarcoRomanoFraktion CM-E3CVP-FraktionauthorNR1NationalratN2019-06-11T00:00:00Z5050183NormalNR1NationalratN2019-06-17T00:00:00ZMündliche Beantwortung der Frage820UVEK9Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikationtrue2019-06-11T00:00:0024Im Rat noch nicht behandelt2019-06-17T00:00:00229Erledigtde3025m4120Romano MarcoRomanoFraktion CM-E3CVP-Fraktionauthor19.5322229Erledigt005Eingereichter Text<p>Das Projekt zur Kapazitätserweiterung auf der Autobahn Lugano-Mendrisio sieht vor, dass der heutige Pannenstreifen ausschliesslich zu den Stosszeiten als dritte Fahrspur verwendet werden kann; so wird kein neues Land verbraucht.</p><p>- Verfügt der Bundesrat - auch auf der Grundlage von ähnlichen, schon umgesetzten Projekten in der Schweiz - über Informationen, um die Auswirkungen dieses Projekts auf die Umwelt zu beurteilen?</p><p>- Bringt der verbesserte Verkehrsfluss Vorteile mit sich?</p><p>- Zeigen vergleichbare Erfahrungen, dass die umliegenden Strassen entlastet werden?</p>1Titel des GeschäftesProjekt zur Kapazitätserweiterung auf der Autobahn Lugano-Mendrisio (PO-LU-ME): Vorteile und umweltrelevante Auswirkungen?