{"id":20205895,"updated":"2025-10-14T21:25:27Z","additionalIndexing":"48;15;04","affairType":{"abbreviation":"Fra.","id":14,"name":"Fragestunde. Frage"},"author":{"councillor":{"code":3204,"gender":"f","id":4308,"name":"Pasquier-Eichenberger Isabelle","officialDenomination":"Pasquier-Eichenberger"},"faction":{"abbreviation":"Fraktion G","code":"G","id":6,"name":"Grüne Fraktion"},"type":"author"},"deposit":{"council":{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N"},"date":"2020-12-02T00:00:00Z","legislativePeriod":51,"session":"5107"},"descriptors":[],"drafts":[{"consultation":{"resolutions":[{"category":{"id":3,"name":"Normal"},"council":{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N"},"date":"2020-12-07T00:00:00Z","text":"Schriftliche Beantwortung der Frage","type":83}]},"federalCouncilProposal":{"date":"2020-12-07T00:00:00Z"},"index":0,"links":[],"preConsultations":[],"references":[],"relatedDepartments":[{"abbreviation":"UVEK","id":9,"name":"Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation","leading":true}],"states":[{"date":"\/Date(1606863600000+0100)\/","id":24,"name":"Im Rat noch nicht behandelt"},{"date":"\/Date(1607295600000+0100)\/","id":229,"name":"Erledigt"}],"texts":[]}],"language":"de","priorityCouncils":[{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N","priority":1}],"relatedAffairs":[],"roles":[{"councillor":{"code":3204,"gender":"f","id":4308,"name":"Pasquier-Eichenberger Isabelle","officialDenomination":"Pasquier-Eichenberger"},"faction":{"abbreviation":"Fraktion G","code":"G","id":6,"name":"Grüne Fraktion"},"type":"author"}],"shortId":"20.5895","state":{"id":229,"name":"Erledigt","doneKey":"0","newKey":0},"texts":[{"type":{"id":14,"name":"Antwort BR \/ Büro"},"value":"

Die Antwort des Bundesrates existiert nur in französischer Sprache. (Bitte wechseln Sie auf der Homepage oben rechts die Sprache)<\/p>"},{"type":{"id":5,"name":"Eingereichter Text"},"value":"

Angesichts der Erfolgs, den der Velotransport dieses Jahr verbucht hat, kündet die SBB verstärkte Einschränkungen an, anstatt das Angebot auszubauen. Ab dem kommenden Frühling muss man auf allen IC- und Interregio-Linien zusätzlich zum Billett auch eine Reservation kaufen.<\/p>

- Erachtet der Bundesrat diese Strategie als angebracht?<\/p>

- Ist er bereit, mit der SBB diese Strategie zu diskutieren, die den Velotransport klar weniger attraktiv macht?<\/p>"},{"type":{"id":1,"name":"Titel des Geschäftes"},"value":"Sollte die Begeisterung der Bevölkerung für die Bahn und das Velo nicht eher gefördert als gebremst werden?"}],"title":"Sollte die Begeisterung der Bevölkerung für die Bahn und das Velo nicht eher gefördert als gebremst werden?"}