{"id":20218249,"updated":"2023-10-19T14:14:02Z","additionalIndexing":"10;48","affairType":{"abbreviation":"Fra.","id":14,"name":"Fragestunde. Frage"},"author":{"councillor":{"code":2614,"gender":"f","id":1139,"name":"Markwalder Christa","officialDenomination":"Markwalder"},"faction":{"abbreviation":"Fraktion RL","code":"RL","id":1,"name":"FDP-Liberale Fraktion"},"type":"author"},"deposit":{"council":{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N"},"date":"2021-12-08T00:00:00Z","legislativePeriod":51,"session":"5112"},"descriptors":[],"drafts":[{"consultation":{"resolutions":[{"category":{"id":3,"name":"Normal"},"council":{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N"},"date":"2021-12-13T00:00:00Z","text":"Schriftliche Beantwortung der Frage","type":83}]},"federalCouncilProposal":{"date":"2021-12-13T00:00:00Z"},"index":0,"links":[],"preConsultations":[],"references":[],"relatedDepartments":[{"abbreviation":"UVEK","id":9,"name":"Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation","leading":true}],"states":[{"date":"\/Date(1638918000000+0100)\/","id":24,"name":"Im Rat noch nicht behandelt"},{"date":"\/Date(1639350000000+0100)\/","id":229,"name":"Erledigt"}],"texts":[]}],"language":"de","priorityCouncils":[{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N","priority":1}],"relatedAffairs":[],"roles":[{"councillor":{"code":2614,"gender":"f","id":1139,"name":"Markwalder Christa","officialDenomination":"Markwalder"},"faction":{"abbreviation":"Fraktion RL","code":"RL","id":1,"name":"FDP-Liberale Fraktion"},"type":"author"}],"shortId":"21.8249","state":{"id":229,"name":"Erledigt","doneKey":"0","newKey":0},"texts":[{"type":{"id":14,"name":"Antwort BR \/ Büro"},"value":"<p>Dem Bundesrat ist nicht bekannt, dass die Europäische Eisenbahnagentur (ERA) ECM-Zertifikate von Schweizer Zertifizierungsstellen nicht mehr anerkennen will. Weder im Austausch mit der ERA noch anlässlich des Gemischten Landverkehrsausschusses Schweiz\/EU wurde dieses Thema angesprochen. In der Schweiz gilt bezüglich der Zertifizierung von für die Instandhaltung von Güterwagen zuständigen Stellen, sogenannte ECM, gemäss Artikel 5j Absatz 2 der Eisenbahnverordnung die EU-Durchführungsverordnung 2019\/779. Für die Zertifizierung von anderen Fahrzeugen als Güterwagen kann diese Verordnung derzeit noch freiwillig angewandt werden. Diese EU-Verordnung wurde noch nicht in den Anhang 1 des Landverkehrsabkommens aufgenommen, weil sie in der Schweiz erst im Rahmen der Umsetzung der technischen Säule des vierten EU-Eisenbahnpakets vollständig umgesetzt sein wird. Das wird voraussichtlich im Jahre 2024 der Fall sein. Momentan wird daher noch auf die Vorgängerverordnung 445\/2011 verwiesen. Auch im Rahmen der OTIF, der Zwischenstaatlichen Organisation-für den internationalen Eisenbahnverkehr, findet sich ein Regelwerk zur gegenseitigen Anerkennung von ECM-Zertifikaten. Dieses kann als Rückfallebene dienen, sollte die ERA die schweizerischen Zertifikate tatsächlich nicht mehr anerkennen.<\/p>"},{"type":{"id":5,"name":"Eingereichter Text"},"value":"<p>Die European Union Agency for Railways (ERA) zieht offenbar in Erwägung, ECM-Zertifikate von Schweizer Zertifizierungsstellen nicht mehr anzuerkennen. ECM ist die Zertifizierung für die Instandhaltung des Rollmaterials (Entitiy in Charge of Maintenance) und Teil des Landverkehrsabkommens (LVA) Schweiz-EU.<\/p><p>- Inwiefern sieht der Bundesrat die Anerkennung von ECM-Zertifikaten als gefährdet an und was unternimmt er dagegen?<\/p><p>- Kann er sich allenfalls auf die multilaterale COTIF berufen?<\/p>"},{"type":{"id":1,"name":"Titel des Geschäftes"},"value":"EU-Anerkennung von ECM-Zertifikaten schweizerischer Zertifizierungsstellen in Gefahr?"}],"title":"EU-Anerkennung von ECM-Zertifikaten schweizerischer Zertifizierungsstellen in Gefahr?"}