202372822024-04-10T07:51:46Z48;04Fra.14Fragestunde. Frage2688m3885Grin Jean-PierreGrinFraktion VV4Fraktion der Schweizerischen VolksparteiauthorNR1NationalratN2023-05-30T00:00:00Z5151213NormalNR1NationalratN2023-06-05T00:00:00ZMündliche Beantwortung der Frage820UVEK9Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikationtrue2023-05-30T00:00:0024Im Rat noch nicht behandelt2023-06-05T00:00:00229ErledigtdeNR1NationalratN12688m3885Grin Jean-PierreGrinFraktion VV4Fraktion der Schweizerischen Volksparteiauthor23.7282229Erledigt005Eingereichter Text<p>Gemäss dem neuen SBB-Fahrplan müssen die Reisenden, die auf der Jurafusslinie nach Genf Flughafen unterwegs sind, ab 2024 für mehr als 10 Jahre in Renens umsteigen.</p><p>- Wie viele der derzeit 15 täglichen Fahrten werden weiterhin direkt nach Genf Flughafen verkehren und zu welchen Zeiten?</p><p>- Ist diese Entscheidung definitiv oder steht sie noch zur Diskussion?</p><p>- Wäre es möglich, die derzeitige Situation beizubehalten, die kein Umsteigen in Renens erfordert und von der die nördliche Waadt profitiert?</p>1Titel des GeschäftesDie Jurafusslinie wird von der SBB weiterhin stiefmütterlich behandelt