202374822025-11-14T06:12:16Z48Fra.14Fragestunde. Frage3214f4318Wyss SarahWyssFraktion SS2Sozialdemokratische FraktionauthorNR1NationalratN2023-09-11T00:00:00Z5151225Adm2023-09-18T00:00:00ZMündliche Beantwortung der Frage820UVEK9Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikationtrue2023-09-11T00:00:00202Eingereicht2023-09-18T00:00:00229ErledigtdeNR1NationalratN13214f4318Wyss SarahWyssFraktion SS2Sozialdemokratische Fraktionauthor23.7482229Erledigt005Eingereichter Text<p>Im Nachgang zu einer Substanzerhaltungsstudie musste die Margarethenbrücke Basel aus Sicherheitsgründen gesperrt werden. Dies führt zu grossen Umleitungen, was für diese Hauptverkehrsachse für die Menschen ein besonderes Hindernis ist.</p><p>Reichen das Kontrollvorgehen der SBB und die entsprechende SIA-Norm, um künftig solche Sperrungen zu verhindern und vorausschauend Instandhaltungen zu planen?</p><p>Wer übernimmt die Zusatzkosten von Kanton und Verkehrsbetrieben, welche durch die Sperrungen anfallen?</p>1Titel des GeschäftesMargarethenbrücke-Sperrung. Wie kann das künftig verhindert werden?