Fernverkehr nach Lyon vorantreiben

202437702026-06-19T08:53:14Z48;15Mo.5Motion3211f4315Brenzikofer FlorenceBrenzikoferFraktion GG6Grüne FraktionauthorNR1NationalratN2024-06-14T00:00:00Z5252045Adm2026-06-19T00:00:00ZAbgeschrieben, weil nicht innert zwei Jahren abschliessend im Rat behandelt32-2024-08-21T00:00:00ZAblehnung0UVEK9Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikationtrue2024-06-14T00:00:00202Eingereicht2024-08-21T00:00:00203Stellungnahme zum Vorstoss liegt vor2026-05-26T00:00:00205In Nationalrat geplant2026-06-19T00:00:00229ErledigtdeNR1NationalratN13146m4254Cottier DamienCottiercosign3180f4288Schlatter MarionnaSchlattercosign10821m10821Roth DavidRoth Davidcosign3121m4220Roduit BenjaminRoduitcosign3189m4297Walder NicolasWaldercosign3009f4109Piller Carrard ValériePiller Carrardcosign3122m4221Töngi MichaelTöngicosign10826f10826Schläfli NinaSchläfli Ninacosign3152m4260Fivaz FabienFivaz Fabiencosign10825f10825Tuosto BrendaTuostocosign3147m4255Dandrès ChristianDandrèscosign3164f4272Klopfenstein Broggini DelphineKlopfenstein Brogginicosign3003m4093Glättli BalthasarGlättlicosign3191m4299Wettstein FelixWettsteincosign3190f4298Weichelt ManuelaWeicheltcosign3211f4315Brenzikofer FlorenceBrenzikoferFraktion GG6Grüne Fraktionauthor24.3770229Erledigt006BegründungLyon ist ein entscheidender Knotenpunkt, welcher der Schweiz Zugang zum europäischen Hochgeschwindigkeitsnetz verschafft und somit konkurrenzfähige Verbindungen, beispielsweise nach Barcelona, ermöglicht. Für eine bessere Verbindung nach Lyon bestehen momentan keine öffentlichen Pläne, obwohl diese Verbindung den Anschluss an das TGV-Netz und somit an Fernverkehrsverbindungen nach Frankreich und Spanien erheblich verbessern würde. Angesichts des Wettbewerbs mit anderen Verkehrsmitteln, insbesondere dem Flugverkehr und dem Individualverkehr, ist es entscheidend, dass die Bahn eine konkurrenzfähige und attraktive Alternative bietet. Schnelle und bequeme Zugverbindungen können dazu beitragen, mehr Reisende von der Bahn zu überzeugen.14Antwort BR / Büro<div>Der Bundesrat hat Ende April 2024 zwei Absichtserklärungen zugestimmt, die einerseits den Ausbau des Schienengüterverkehrs am linken Rheinufer und andererseits die strategische Entwicklung der schweizerisch-französischen Bahnverbindungen zum Inhalt haben. Diese Absichtserklärungen sollen von den Verkehrsministern beider Länder noch im Laufe dieses Jahres unterzeichnet werden.  Eine dieser Erklärungen ist unter anderem auf die Untersuchung des Entwicklungspotenzials der grenzüberschreitenden Bahnlinie Genf–Lyon ausgerichtet. Ziel dieser Analysen ist es, die notwendigen Grundlagen zu schaffen, um Massnahmen zur Steigerung der Attraktivität der Bahnverbindungen zwischen der Schweiz und Frankreich treffen zu können. Dadurch soll der Austausch der beiden Länder im Rahmen einer nachhaltigen und verantwortungsvollen Mobilität gefördert werden. Der Bundesrat erwartet, dass diese Überlegungen, an denen auch die regionalen Akteurinnen und Akteure, die betroffenen Schweizer Kantone und die angrenzenden Regionen Frankreichs mitwirken, in die Festlegung der erforderlichen Massnahmen münden. Kurzfristige Anpassungen des Bahnangebots zwischen der Schweiz und Lyon für das Jahr 2025 liegen nicht in der Kompetenz des Bundesrates. </div> Der Bundesrat beantragt die Ablehnung der Motion.5Eingereichter TextDer Bundesrat wird beauftragt, direkte Anschlüsse nach Lyon im Fahrplan 2025 aufzunehmen.1Titel des GeschäftesFernverkehr nach Lyon vorantreibenFernverkehr nach Lyon vorantreiben