﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><affair xmlns:i="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><id>20263934</id><updated>2026-06-25T14:08:58Z</updated><additionalIndexing>66;48</additionalIndexing><affairType><abbreviation>Po.</abbreviation><id>6</id><name>Postulat</name></affairType><author><councillor><code>3211</code><gender>f</gender><id>4315</id><name>Brenzikofer Florence</name><officialDenomination>Brenzikofer</officialDenomination></councillor><faction><abbreviation>Fraktion G</abbreviation><code>G</code><id>6</id><name>Grüne Fraktion</name></faction><type>author</type></author><deposit><council><abbreviation>NR</abbreviation><id>1</id><name>Nationalrat</name><type>N</type></council><date>2026-06-19T00:00:00Z</date><legislativePeriod>52</legislativePeriod><session>5214</session></deposit><descriptors /><drafts><draft><consultation><resolutions /></consultation><federalCouncilProposal /><index>0</index><links /><preConsultations /><references 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style="list-style-type:decimal;"&gt;&lt;li&gt;welches technisch, wirtschaftlich und energetisch nutzbare Potenzial für Photovoltaikanlagen auf den Infrastrukturen der Schweizer Bahnen besteht;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;welche Flächen auf Gebäuden und Infrastrukturanlagen der SBB sowie weiterer konzessionierter Eisenbahnunternehmen grundsätzlich für die Stromproduktion genutzt werden können;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;welche rechtlichen, regulatorischen, technischen, finanziellen und organisatorischen Hindernisse einer rascheren Nutzung dieser Potenziale entgegenstehen;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;wie die Eigentümerstrategie des Bundes gegenüber den bundesnahen Unternehmen angepasst werden könnte, damit die Nutzung von Photovoltaik auf bestehenden und neuen Infrastrukturanlagen beschleunigt wird;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;welche Anpassungen bei Planungs-, Bewilligungs- und Genehmigungsverfahren geeignet wären, um den Ausbau von Photovoltaikanlagen auf Bahninfrastrukturen zu erleichtern und zu beschleunigen;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;wie verhindert werden kann, dass bei Neubauten und Sanierungen weiterhin geeignete Infrastrukturanlagen ohne Vorbereitung oder Integration von Photovoltaikanlagen realisiert werden;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;welche Stromproduktionspotenziale bis 2035 und 2040 zusätzlich erschlossen werden könnten und welchen Beitrag diese zur Versorgungssicherheit und zur Umsetzung der Energiestrategie leisten würden.&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;</value></text><text><type><id>1</id><name>Titel des Geschäftes</name></type><value>Photovoltaik auf Bahninfrastrukturen: Potenziale, Hindernisse und Beschleunigungsmöglichkeiten</value></text></texts><title>Photovoltaik auf Bahninfrastrukturen: Potenziale, Hindernisse und Beschleunigungsmöglichkeiten</title></affair>