Die SBB hat sich zum Ziel gesetzt, ihre Stromproduktion aus Photovoltaik bis 2040 deutlich auszubauen. Gleichzeitig zeigt sich, dass auf zahlreichen bestehenden und neu erstellten Infrastrukturbauten weiterhin keine Photovoltaikanlagen installiert werden.<\/p>
Gemäss Auskunft der SBB werden in den nächsten Jahren weiterhin Perrondächer ohne Photovoltaikanlagen erstellt oder saniert, weil die Integration bislang nicht Teil des Standardprozesses war. Zudem werden Nachrüstungen bestehender Dächer häufig als wirtschaftlich nicht sinnvoll beurteilt. Dies führt dazu, dass grosse geeignete Flächen während Jahrzehnten ungenutzt bleiben.<\/p>
Die Bahninfrastruktur verfügt schweizweit über erhebliche Potenziale für die dezentrale Stromproduktion. Die Nutzung dieser Flächen verursacht keine zusätzlichen Landschaftseingriffe und steht grundsätzlich nicht in Konkurrenz zu anderen Nutzungen. Gerade im Hinblick auf die Versorgungssicherheit und die Ziele der Energiestrategie des Bundes ist es nicht nachvollziehbar, wenn geeignete Infrastrukturbauten über ihre gesamte Lebensdauer hinweg ungenutzt bleiben.<\/p>
Der Bund als Eigentümer der SBB soll deshalb sicherstellen, dass das vorhandene Potenzial konsequent und vorausschauend erschlossen wird.<\/p>"},{"type":{"id":5,"name":"Eingereichter Text"},"value":"
Der Bundesrat wird beauftragt, die gesetzlichen, regulatorischen, finanziellen und eigentümerseitigen Voraussetzungen zu schaffen, damit geeignete Flächen der Bahninfrastruktur von SBB und weiteren konzessionierten Eisenbahnunternehmen systematisch für die Stromproduktion aus Photovoltaik genutzt werden.<\/p>"},{"type":{"id":1,"name":"Titel des Geschäftes"},"value":"Photovoltaik-Potenzial der Bahninfrastruktur konsequent nutzen"}],"title":"Photovoltaik-Potenzial der Bahninfrastruktur konsequent nutzen"}