{"id":20264530,"updated":"2026-11-06T15:25:03Z","additionalIndexing":"48;24;08","affairType":{"abbreviation":"Ip.","id":8,"name":"Interpellation"},"author":{"councillor":{"code":3211,"gender":"f","id":4315,"name":"Brenzikofer Florence","officialDenomination":"Brenzikofer"},"faction":{"abbreviation":"Fraktion G","code":"G","id":6,"name":"Grüne Fraktion"},"type":"author"},"deposit":{"council":{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N"},"date":"2026-10-01T00:00:00Z","legislativePeriod":52,"session":"5215"},"descriptors":[],"drafts":[{"consultation":{"resolutions":[]},"federalCouncilProposal":{},"index":0,"links":[],"preConsultations":[],"references":[],"relatedDepartments":[{"abbreviation":"UVEK","id":9,"name":"Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation","leading":true}],"states":[{"date":"\/Date(1790805600000+0200)\/","id":202,"name":"Eingereicht"}],"texts":[]}],"language":"de","priorityCouncils":[{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N","priority":1}],"relatedAffairs":[],"roles":[{"councillor":{"code":2786,"gender":"m","id":4083,"name":"Grossen Jürg","officialDenomination":"Grossen Jürg"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":15004,"gender":"m","id":15004,"name":"Gaillard Benoît","officialDenomination":"Gaillard Benoît"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":2732,"gender":"f","id":3999,"name":"Prelicz-Huber Katharina","officialDenomination":"Prelicz-Huber"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":17404,"gender":"f","id":17404,"name":"de Meuron Andrea","officialDenomination":"de Meuron"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":3109,"gender":"m","id":4208,"name":"Jauslin Matthias Samuel","officialDenomination":"Jauslin"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":3181,"gender":"f","id":4289,"name":"Schneider Meret","officialDenomination":"Schneider Meret"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":15304,"gender":"f","id":15304,"name":"Chollet Clarence","officialDenomination":"Chollet"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":3122,"gender":"m","id":4221,"name":"Töngi Michael","officialDenomination":"Töngi"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":3179,"gender":"f","id":4287,"name":"Schaffner Barbara","officialDenomination":"Schaffner"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":3172,"gender":"f","id":4280,"name":"Porchet Léonore","officialDenomination":"Porchet"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":10825,"gender":"f","id":10825,"name":"Tuosto Brenda","officialDenomination":"Tuosto"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":3222,"gender":"m","id":4327,"name":"Mahaim Raphaël","officialDenomination":"Mahaim"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":3164,"gender":"f","id":4272,"name":"Klopfenstein Broggini Delphine","officialDenomination":"Klopfenstein Broggini"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":3228,"gender":"m","id":4333,"name":"Meier Andreas","officialDenomination":"Meier Andreas"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":3145,"gender":"m","id":4253,"name":"Clivaz Christophe","officialDenomination":"Clivaz Christophe"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":16804,"gender":"f","id":16804,"name":"Gantenbein Laura","officialDenomination":"Gantenbein"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":3138,"gender":"f","id":4246,"name":"Badertscher Christine","officialDenomination":"Badertscher"},"type":"cosign"},{"councillor":{"code":3211,"gender":"f","id":4315,"name":"Brenzikofer Florence","officialDenomination":"Brenzikofer"},"faction":{"abbreviation":"Fraktion G","code":"G","id":6,"name":"Grüne Fraktion"},"type":"author"}],"shortId":"26.4530","state":{"id":202,"name":"Eingereicht","doneKey":"0","newKey":1},"texts":[{"type":{"id":6,"name":"Begründung"},"value":"<p>Die heutige Fernverkehrskonzession des Bundes an die SBB läuft Ende 2029 aus. Ihre Erneuerung bietet die Chance, die langfristige Entwicklung des int. Bahnverkehrs und verbindliche Ziele für die Erreichbarkeit europäischer Städte festzulegen.<\/p><p>Dazu braucht es attraktive Takte, gute Anschlüsse und kürzere Reisezeiten; vom Halbstundentakt wichtiger Bahnknoten bis zu ergänzenden Tages- und Nachtverbindungen (ua. für Milano, Mannheim, Strasbourg, Lyon, Stuttgart, München, Frankfurt, Paris, Wien, Amsterdam, Bruxelles, London, Barcelona, Rom und Prag.)<\/p><p>Mit der B 2027 und 2031 besteht die Möglichkeit, die notwendigen Studien- und Planungsmittel für den weiteren Ausbau des Fernverkehrs bereitzustellen.<\/p><p>Ich bitte den Bundesrat um die Beantwortung folgender Fragen:<\/p>"},{"type":{"id":5,"name":"Eingereichter Text"},"value":"<ol style=\"list-style-type:decimal;\"><li>Welche Bedeutung misst der Bundesrat der Erneuerung der Fernverkehrskonzession für die Weiterentwicklung des internationalen Bahnverkehrs bei?&nbsp;Welche konkreten Ziele sollen dabei verbindlich festgelegt werden?<\/li><li>Welche Zielgrössen verfolgt der Bundesrat für eine Bedienung wichtiger Bahnknoten, Städte und Zentren mit Halbstunden-, Stunden- und Zweistundentakten und welche Destinationen&nbsp;sollen künftig in welcher Taktfrequenz bedient werden?<\/li><li>Wie stellt der Bundesrat sicher, dass&nbsp;internationale Züge systematisch auf Basis des Schweizer Taktfahrplans geplant und die Vollknoten integriert&nbsp;werden und damit attraktive Anschlüsse innerhalb der Schweiz gewährleistet sind?<\/li><li>Welche&nbsp;Fahrzeitverkürzungen auf den nachfragestarken internationalen Korridoren&nbsp;strebt der Bundesrat an, und welche infrastrukturellen oder betrieblichen Massnahmen sind dafür erforderlich?<\/li><li>Wie sollen&nbsp;Qualität, Pünktlichkeit, Anschlusssicherheit und ausreichende Kapazitäten&nbsp;im Rahmen der neuen Konzession verbindlich sichergestellt und überprüft werden?<\/li><li>Welche&nbsp;Finanzierungsinstrumente und Zuständigkeiten&nbsp;sind für die Umsetzung des angestrebten internationalen Angebots vorgesehen? Ist der Bundesrat bereit, im Rahmen der Konzession einen mehrjährigen, überprüfbaren Entwicklungspfad festzulegen?<\/li><li>Sind in der Botschaft 2031 Studienmittel für den internationalen Personenverkehr vorgesehen und falls ja, in welchem Umfang?&nbsp;<\/li><li>Wie wird sichergestellt, dass das internationale Angebot&nbsp;regelmässig anhand von Nachfrage, Infrastrukturentwicklung und verfügbarer Fahrzeugflotte überprüft und angepasst&nbsp;werden kann, ohne dass die langfristigen Entwicklungsziele aus dem Blick geraten?<\/li><\/ol>"},{"type":{"id":1,"name":"Titel des Geschäftes"},"value":"Internationale Bahnverbindungen verbindlich in der neuen Fernverkehrskonzession verankern"}],"title":"Internationale Bahnverbindungen verbindlich in der neuen Fernverkehrskonzession verankern"}