{"id":20267019,"updated":"2026-03-09T16:08:40Z","additionalIndexing":"48;2446","affairType":{"abbreviation":"Fra.","id":14,"name":"Fragestunde. Frage"},"author":{"councillor":{"code":3211,"gender":"f","id":4315,"name":"Brenzikofer Florence","officialDenomination":"Brenzikofer"},"faction":{"abbreviation":"Fraktion G","code":"G","id":6,"name":"Grüne Fraktion"},"type":"author"},"deposit":{"council":{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N"},"date":"2026-03-02T00:00:00Z","legislativePeriod":52,"session":"5212"},"descriptors":[],"drafts":[{"consultation":{"resolutions":[{"category":{"id":3,"name":"Normal"},"council":{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N"},"date":"2026-03-09T00:00:00Z","text":"Schriftliche Beantwortung der Frage","type":83}]},"federalCouncilProposal":{"date":"2026-03-09T00:00:00Z"},"index":0,"links":[],"preConsultations":[],"references":[],"relatedDepartments":[{"abbreviation":"UVEK","id":9,"name":"Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation","leading":true}],"states":[{"date":"\/Date(1772406000000+0100)\/","id":202,"name":"Eingereicht"},{"date":"\/Date(1773010800000+0100)\/","id":229,"name":"Erledigt"}],"texts":[]}],"language":"de","priorityCouncils":[{"abbreviation":"NR","id":1,"name":"Nationalrat","type":"N","priority":1}],"relatedAffairs":[],"roles":[{"councillor":{"code":3211,"gender":"f","id":4315,"name":"Brenzikofer Florence","officialDenomination":"Brenzikofer"},"faction":{"abbreviation":"Fraktion G","code":"G","id":6,"name":"Grüne Fraktion"},"type":"author"}],"shortId":"26.7019","state":{"id":229,"name":"Erledigt","doneKey":"0","newKey":1},"texts":[{"type":{"id":14,"name":"Antwort BR \/ Büro"},"value":"<span><ol><li>Verkehr ’45 ist ein unabhängiges, wissenschaftliches Gutachten der ETH Zürich. Die inhaltliche Verantwortung liegt bei den Autoren. <\/li><li>Das ASTRA war im Rahmen der Machbarkeitsstudien zu Mobility Pricing intensiv mit den Projektträgerschaften in Kontakt, namentlich den Kantonen Genf, Thurgau, Aargau und Zug sowie den SBB.<\/li><li>Die Auswertung der Machbarkeitsstudien sowie die Erstellung des Syntheseberichts erfolgen durch das ASTRA.<\/li><\/ol><\/span>"},{"type":{"id":5,"name":"Eingereichter Text"},"value":"<p>In der Interpellation 25.4771 wird vom Bundesrat festgehalten, dass Mobility Pricing ein Instrument unter mehreren sei, um Verkehrsspitzen zu reduzieren.&nbsp;<br>1. Auf welchen Studien beruhen die Aussagen zu Mobilty Pricing in \"Verkehr ’45\" (Kapitel 2.3, Strasse)?<br>2. Mit welchen Behörden\/Unternehmen steht das ASTRA in Kontakt und mit welchen Kantonen findet ein Austausch zu Mobility Pricing statt?<br>3. Wer wurde für die Evaluation der Machbarkeitstudien und das Verfassen des Syntheseberichts beauftragt?<\/p>"},{"type":{"id":1,"name":"Titel des Geschäftes"},"value":"Mobility Pricing"}],"title":"Mobility Pricing"}