202671492026-03-16T15:53:29Z48Fra.14Fragestunde. Frage3039m4137Golay RogerGolay RogerFraktion VV4Fraktion der Schweizerischen VolksparteiauthorNR1NationalratN2026-03-09T00:00:00Z5252123NormalNR1NationalratN2026-03-16T00:00:00ZSchriftliche Beantwortung der Frage832026-03-16T00:00:00Z0UVEK9Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikationtrue2026-03-09T00:00:00202Eingereicht2026-03-16T00:00:00229ErledigtdeNR1NationalratN13039m4137Golay RogerGolay RogerFraktion VV4Fraktion der Schweizerischen Volksparteiauthor26.7149229Erledigt0114Antwort BR / Büro<p>Die Antwort des Bundesrates existiert nur in französischer Sprache. (Bitte wechseln Sie auf der Homepage oben rechts die Sprache)</p>5Eingereichter Text<p>- Ist der Bundesrat nicht der Ansicht, dass es notwendig ist, die Regelung für gekennzeichnete Wege (Signalisationsverordnung 2.63) anzupassen, um die Nutzung von Lastenfahrrädern einzuschränken, wenn die Breite kein sicheres Kreuzen zulässt?&nbsp;<br>Sehr oft führen diese engen Verkehrsflächen zu Konflikten zwischen Fussgängerinnen und Fussgängern und breiten Fahrrädern, was zu Lasten der Sicherheit und des Komforts der schwächeren Personen geht.&nbsp;<br>- Ist der Bundesrat bereit, klare Kriterien festzulegen, insbesondere eine Mindestbreite, um die Sicherheit der Fussgängerinnen und Fussgänger zu gewährleisten?</p>1Titel des GeschäftesGefährdung von Fussgängerinnen und Fussgängern auf Fuss- und Radwegen