202672412026-03-16T16:26:38Z48Fra.14Fragestunde. Frage3224m4329Ruch DanielRuchFraktion RLRL1FDP-Liberale FraktionauthorNR1NationalratN2026-03-11T00:00:00Z5252123NormalNR1NationalratN2026-03-16T00:00:00ZSchriftliche Beantwortung der Frage832026-03-16T00:00:00Z0UVEK9Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikationtrue2026-03-11T00:00:00202Eingereicht2026-03-16T00:00:00229ErledigtdeNR1NationalratN13224m4329Ruch DanielRuchFraktion RLRL1FDP-Liberale Fraktionauthor26.7241229Erledigt0114Antwort BR / Büro<p>Die Antwort des Bundesrates existiert nur in französischer Sprache. (Bitte wechseln Sie auf der Homepage oben rechts die Sprache)</p>5Eingereichter Text<p>Das Parlament hat bereits zweimal (2019 und 2024) für die Investition in die neue Linie zwischen Morges und Perroy gestimmt. Es ist anerkannt, dass diese Linie unverzichtbar ist.<br>- Warum hat die SBB das Vorprojekt Morges–Perroy nicht rechtzeitig abgeschlossen, was laut Bundesrat einen erneuten Aufschub rechtfertigt?<br>Generell kommen Projekte aus der Romandie nur schwer voran.<br>- Wie erklärt der Bundesrat diese unterschiedliche Behandlung von Projekten in der Westschweiz und in der Deutschschweiz und das raschere Vorankommen bei Projekten in der Deutschschweiz?</p>1Titel des Geschäftes Erneute Verzögerung bezüglich der Linie Lausanne‒Genf: Welche Massnahmen können ergriffen werden?