SBB-Kraftwerk am Ritomsee. Konzessionserneuerung

ShortId
94.3192
Id
19943192
Updated
25.06.2025 01:56
Language
de
Title
SBB-Kraftwerk am Ritomsee. Konzessionserneuerung
AdditionalIndexing
1
PriorityCouncil1
Nationalrat
Texts
  • <p>In dieser kurzen Begründung möchte ich darauf hinweisen, dass die obere Leventina nicht nur im Umweltbereich, sondern auch auf dem Arbeitsmarkt grosse Opfer er-bringen musste. Man denke insbesondere an den Abbau von Arbeitsplätzen beim EMD und bei der SBB.</p><p>Angesichts der derzeitigen schwierigen Situation ersuche ich den Bundesrat, auf-merksam und schnell zu prüfen, ob im Zusammenhang mit der Erneuerung der Kon-zession an das SBB-Kraftwerk am Ritomsee nicht auch die bestehenden Arbeitsplät-ze bei der Standseilbahn vom SBB-Kraftwerk Piotta nach Piora, die ungefähr 60'000 Personen pro Jahr befördert, gesichert werden können.</p><p>Gleichzeitig ersuche ich den Bundesrat zu prüfen, ob SBB und Bund den Ring der Strassen- und Wegverbindung um den neuen Ritom-Stausee nicht mit dem Bau eines Weges am rechten Ufer vervollständigen könnten.</p><p>Dies würde es erlauben, die unbestreitbaren Naturschönheiten rund um den neuen Ritomsee zu erschliessen und dem Wandertourismus zu öffnen.</p>
  • <p>Gestützt auf die entsprechenden Bestimmungen des Geschäftsverkehrsgesetzes ersuche ich den Bundesrat, im Zusammenhang mit der Erneuerung der Konzession an das SBB-Kraftwerk am Ritomsee folgende Anliegen eingehend zu prüfen:</p><p>a. Erhaltung der Standseilbahnverbindung zwischen Piotta und dem Gebiet von Piora (etwa 1800 m. ü. M.) für den öffentlichen Verkehr;</p><p>b. Erhaltung der bestehenden Arbeitsplätze bei der Ritom-Standseilbahn;</p><p>c. durchgehende Verbindung um den neuen Ritomstausee.</p><p>Zurzeit gibt es nur die dem Motorfahrzeugverkehr geöffnete Strasse zwischen Piora und Cadagno am linken Ufer des neuen Ritomstausees; am rechten Ufer hingegen ist der Weg unterbrochen und sollte daher im Rahmen der vorgesehenen Erneuerung der Konzession an das SBB-Kraftwerk am Ritomsee ergänzt werden.</p>
  • SBB-Kraftwerk am Ritomsee. Konzessionserneuerung
State
Erledigt
Related Affairs
Drafts
  • Index
    0
    Texts
    • <p>In dieser kurzen Begründung möchte ich darauf hinweisen, dass die obere Leventina nicht nur im Umweltbereich, sondern auch auf dem Arbeitsmarkt grosse Opfer er-bringen musste. Man denke insbesondere an den Abbau von Arbeitsplätzen beim EMD und bei der SBB.</p><p>Angesichts der derzeitigen schwierigen Situation ersuche ich den Bundesrat, auf-merksam und schnell zu prüfen, ob im Zusammenhang mit der Erneuerung der Kon-zession an das SBB-Kraftwerk am Ritomsee nicht auch die bestehenden Arbeitsplät-ze bei der Standseilbahn vom SBB-Kraftwerk Piotta nach Piora, die ungefähr 60'000 Personen pro Jahr befördert, gesichert werden können.</p><p>Gleichzeitig ersuche ich den Bundesrat zu prüfen, ob SBB und Bund den Ring der Strassen- und Wegverbindung um den neuen Ritom-Stausee nicht mit dem Bau eines Weges am rechten Ufer vervollständigen könnten.</p><p>Dies würde es erlauben, die unbestreitbaren Naturschönheiten rund um den neuen Ritomsee zu erschliessen und dem Wandertourismus zu öffnen.</p>
    • <p>Gestützt auf die entsprechenden Bestimmungen des Geschäftsverkehrsgesetzes ersuche ich den Bundesrat, im Zusammenhang mit der Erneuerung der Konzession an das SBB-Kraftwerk am Ritomsee folgende Anliegen eingehend zu prüfen:</p><p>a. Erhaltung der Standseilbahnverbindung zwischen Piotta und dem Gebiet von Piora (etwa 1800 m. ü. M.) für den öffentlichen Verkehr;</p><p>b. Erhaltung der bestehenden Arbeitsplätze bei der Ritom-Standseilbahn;</p><p>c. durchgehende Verbindung um den neuen Ritomstausee.</p><p>Zurzeit gibt es nur die dem Motorfahrzeugverkehr geöffnete Strasse zwischen Piora und Cadagno am linken Ufer des neuen Ritomstausees; am rechten Ufer hingegen ist der Weg unterbrochen und sollte daher im Rahmen der vorgesehenen Erneuerung der Konzession an das SBB-Kraftwerk am Ritomsee ergänzt werden.</p>
    • SBB-Kraftwerk am Ritomsee. Konzessionserneuerung

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